Berechnung Der Thermischen Belastung - ABB 630 Serie Handbuch

Abschnitt 4
Schutzfunktionen
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• Im Modus "IIt" und "IIt & stall" soll diese Einstellung den Abschluss des
Motoranlaufs prüfen. Diese Verzögerungszeiteinstellung soll kurze
Stromunterbrechungen ermöglichen, ohne dass der Status des Ausgangs
MOT_START verändert wird. In diesem Betriebsmodus liegt der Wert der
Einstellung im Bereich von etwa 100 ms.
• Im Modus "IIt, LS" oder "IIt & stall, LS" soll diese Einstellung die Dauer des
Schutzprogramms prüfen, nachdem der Eingang LS_GESCHLOSSEN aktiviert
wurde. Anhand der Werte der Leiterströme ist es nicht möglich, den Abschluss
des Motoranlaufs zu prüfen. Daher kann in diesem Betriebsmodus der Wert der
eingestellten Verzögerungszeit sogar im Sekundenbereich liegen, z. B. bei etwa
30 s.
Das Eingangssignal BLOCK wird zum Blockieren der Aktivierung des Ausgangs
MOT_START verwendet. Wird das Eingangssignal BLOCK aktiviert, wird der
Ausgang MOT_START deaktiviert.

Berechnung der thermischen Belastung

Wegen der hohen Stromspitzen während des Starts ist der Rotor einer thermischen
Belastung ausgesetzt. Die geringere Belüftung während des
Beschleunigungsvorgangs verschlimmert dies noch. Also hat eine lange Anlaufphase
eine schnelle Erhitzung des Rotors zur Folge.
Dieses Modul berechnet die thermische Belastung im Motor während des Anlaufens.
Die während des Anlaufens entstehende Wärme kann anhand der folgenden Formel
berechnet werden.
t
( )
∫
2
=
W R i t dt
s s
0
GUID-7A92209F-7451-415B-8C3D-276A6ED4A44B V1 DE
R kombinierter Rotor- und Statorwiderstand
s
i Anlaufstrom des Motors
s
t Anlaufzeit des Motors
Diese Gleichung wird normalerweise als das Integral von I²t dargestellt. Dies ist eine
verbreitete Methode in Schutzrelais zum Schutz des Motors vor thermischer
Überlastung während des Anlaufens.
Der Vorteil dieser Methode zum traditionellen Leiter-Überstromschutz mit
festgelegtem Zeitpunkt ist, dass beim Anlaufen des Motors mit verringerter Spannung
wie bei der Stern-Dreieck-Anlaufmethode der Anlaufstrom geringer ist. Dadurch
steht dem Motor mehr Anlaufzeit zur Verfügung, da das Modul den Integral von I²t
überwacht.
1MRS757550 C
(Gleichung 35)
630 Serie
Technisches Handbuch