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Störungsmeldungen Am Keypad Oder Im Parametrierprogramm Global Drive Control - Lenze 8200 vector Systemhandbuch

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11
11.4
11.4.2
Störungsmeldungen am Keypad oder im Parametrierprogramm Global Drive Control
11.4.2
Störungsmeldungen am Keypad oder im Parametrierprogramm Global Drive
Control
1)
Keypad
PC
Störung
0
keine Störung
noer
71
Systemstörung
y
ccr
ccr
61
Kommunikationsfehler an AIF
ce0
(konfigurierbar in C0126)
62
Kommunikationsfehler an CAN-
ce1
IN1 bei Sync-Steuerung
63
Kommunikationsfehler an CAN-
ce2
IN2
64
Kommunikationsfehler an CAN-
ce3
IN1 bei Ereignis- bzw.
Zeitsteuerung
65
BUS-OFF
ce4
(viele Kommunikationsfehler
aufgetreten)
66
CAN Time-Out
ce5
(konfigurierbar in C0126)
67
Funktionsmodul Systembus
ce6
(CAN) auf FIF ist im Zustand
"Warnung" oder "BUS-OFF"
(konfigurierbar in C0126)
68
Kommunikationsfehler bei
ce7
Fernparametrierung über
Systembus (C0370)
(konfigurierbar in C0126)
(
g
91
Externe Störung (TRIP-SET)
EEr
-
Kommunikationsabbruch zwi-
ErP0
schen Keypad und Grundgerät
...
ErP19
95
Lüfterbaugruppe E82ZMV
FAn1
(
(nur 8200 motec 3 ... 7,5 kW)
TRIP oder Warnung konfigurier-
-
FAn1
bar in C0608
105
Interne Störung
H05
140
Fehlerhafte Parameter-Identifi-
id1
zierung
32
Fehler in Motorphase
LP1
(Anzeige, wenn C0597 = 1)
182
Fehler in Motorphase
LP1
(Anzeige, wenn C0597 = 2)
11.4-2
Ursache
-
g
starke Störeinkopplungen auf Steuerleitungen
Masse- oder Erdschleifen in der Verdrahtung
Übertragung von Steuerbefehlen über AIF ist ge-
stört
CAN-IN1-Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder
Kommunikation ist unterbrochen
CAN-IN2-Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder
Kommunikation ist unterbrochen
CAN-IN1-Objekt empfängt fehlerhafte Daten oder
Kommunikation ist unterbrochen
Antriebsregler hat zu viele fehlerhafte Telegramme
über Systembus empfangen und sich vom Bus ab-
gekoppelt
Bei Fernparametrierung über Systembus (C0370):
Slave antwortet nicht. Kommunikations-Überwa-
chungszeit überschritten
Bei Betrieb mit Application-I/O:
Parametersatz-Umschaltung falsch parametriert
Bei Betrieb mit Modul auf FIF:
Interner Fehler
CAN Controller meldet Zustand "Warnung" oder
"BUS-OFF"
Teilnehmer antwortet nicht oder ist nicht vorhan-
den
)
Bei Betrieb mit Application-I/O:
Parametersatz-Umschaltung falsch parametriert
Ein mit der Funktion TRIP-Set belegtes digitales
Signal ist aktiviert
verschiedene
Lüfterbaugruppe defekt
)
Lüfterbaugruppe nicht angeschlossen
Motor nicht angeschlossen
Ausfall einer/mehrerer Motorphasen
Zu geringer Motorstrom
g
g
Fehlersuche und Störungsbeseitigung
Abhilfe
-
Steuerleitung abgeschirmt verlegen
Kommunikationsmodul fest in das Handterminal stecken
Steckverbindung Busmodul
Sender überprüfen
evtl. Überwachungszeit in C0357/1 erhöhen
Steckverbindung Busmodul
Sender überprüfen
evtl. Überwachungszeit in C0357/2 erhöhen
Steckverbindung Busmodul
Sender überprüfen
evtl. Überwachungszeit in C0357/3 erhöhen
Prüfen, ob Busabschluß vorhanden
Schirmauflage der Leitungen prüfen
PE-Anbindung prüfen
Busbelastung prüfen, ggf. Baud-Rate reduzieren
Verdrahtung des Systembus prüfen
Systembus-Konfiguration prüfen
In allen Parametersätzen muß das Signal "Parametersatz
umschalten" (C0410/13, C0410/14) mit der gleichen
Quelle verknüpft sein
Rücksprache mit Lenze erforderlich
Prüfen, ob Busabschluß vorhanden
Schirmauflage der Leitungen prüfen
PE-Anbindung prüfen
Busbelastung prüfen, ggf. Baud-Rate reduzieren
Prüfen, ob Busabschluß vorhanden
Schirmauflage der Leitungen prüfen
PE-Anbindung prüfen
Busbelastung prüfen, ggf. Baud-Rate reduzieren
In allen Parametersätzen muß das Signal "Parametersatz
umschalten" (C0410/13, C0410/14) mit der gleichen
Quelle verknüpft sein
Externen Geber überprüfen
Rücksprache mit Lenze erforderlich
Lüfterbaugruppe tauschen
Lüfterbaugruppe anschließen
Verdrahtung prüfen
Rücksprache mit Lenze erforderlich
Motor anschließen
Motorzuleitungen prüfen
U
Motor mit entsprechender Leistung anschließen oder
M
mit C0599 Motor anpassen
EDS82EV903-1.0-11/2002
Störungsbeseitigung
FIF prüfen
FIF prüfen
FIF prüfen
-Anhebung prüfen,
g p
min
min
i
h d L i
hli ß
d
L

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