Glossar - Raymarine SmartPilot Leitfaden Zur Inbetriebnahme

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Glossar

Begriff
AST
(Advanced Steering
Technology)
AutoLearn
AWG
CE
CR pump
EMC
(Electromagnetic
Compatibility)
Fluxgate
GPS
GyroPlus
Hz
I/O drive
MARPA
NMEA
SeaTalk
SeaTalk bus
Yaw
SmartPilot Commissioning Guide (Leitfaden zur Inbetriebnahme)
Bedeutung
Raymarines einzigartiger Steueralgorithmus. Arbeitet mit einer Reihe von
Sensoren, um die Betriebsleistung des Autopiloten zu verbessern,
insbesondere das Steuerverhalten, und zwar bei allen Wetterbedingungen.
Selbst erlernde Kalibrierfunktion auf S1-, S2-, und S3-Systemen.
American Wire Gauge (Standard für Kabeldurchmesser)
Markierung auf Geräten, die den Standards der EU entsprechen
(Constant Running hydraulic pump) Dauerläufer-Pumpen
Elektromagnetische Verträglichkeit: Beim Hochfahren produzieren alle
elektrischen Geräte elektromagnetische Felder. Diese können durch
Störimpule benachbarter elektrischer Geräte ausgelöst werden. Wenn Sie die
EMV-Richtlinien in diesem Handbuch befolgen, können Sie diese Störeffekte
auf ein Minimum reduzieren.
Standardmäßiger Raymarine-Kompass; Bestandteil der „Core-Packs".
Global Positioning System; weltweites Satelliten-Navigationssystem
Raymarines GyroPlus-Sensor; misst die Drehgeschwindigkeit des Boots.
Integriert in S1G-, S2G- und S3G-Systeme.
Hertz
Z-Antriebe mit Innen-/Außenborder
Mini Automatic Radar Plotting Aid; Antikollisionshilfe
Das NMEA (National Maritime Electronics Association)-Protokoll ist ein
international anerkannter Kommunikationsstandard, um Daten zwischen
elektronischen Geräten auszutauschen. Raymarine können NMEA0183-
Daten verarbeiten.
SeaTalk ist Raymarines eigener Kommunikationsstandard. Spannung und
Daten können über ein System mit anderen Geräten ausgetauscht werden.
Dies ist ein bestehendes SeaTalk-System, das eine Reihe von Raymarine-
Geräten miteinander verbindet.
Drehgeschwindigkeit des Botoes (°/Sek.)