Raymarine Evolution Installationsanleitung

Evolution-Autopilot mit p70 / p70r –
Überblick
Das vorliegende Dokument führt Sie durch die Schritte,
die für die Einrichtung und Inbetriebnahme Ihres
Evolution-Autopilotensystems mit einer Raymarine p70 / p70r
Autopilot-Bedieneinheit erforderlich sind.
Für bestehende Benutzer von Raymarine-Autopilotens-
ystemen beschreibt dieses Dokument darüber hinaus die
Unterschiede, die in Bezug auf die Inbetriebnahme zwischen
existierenden SPX-Autopilotensystemen und dem neuen
Evolution-System bestehen. Wie Sie sehen werden, sind
eine Reihe von Einrichtungs- und Inbetriebnahmeschritten,
die Sie vielleicht von SPX-Systemen her kennen, bei
Evolution-Autopilotensystemen nicht mehr erforderlich oder sie
werden etwas anders ausgeführt.
Installation des Evolution-Autopiloten
Informationen zu Installation und Anschluss eines
Evolution-Autopilotensystems finden Sie in der
Installationsanleitung, die im Lieferumfang des EV-1
bzw. EV-2 enthalten ist.
Betrieb des Evolution-Autopiloten mit
p70 und p70r
Der allgemeine Betrieb des p70 / p70r ist bei
Evolution-Autopilotensystemen gleich wie bei den
herkömmlichen SPX-Systemen.
Betriebsanweisungen für p70 / p70r finden Sie in Dokument
Nr. 81331. Dieses Dokument wird zusammen mit allen
p70/p70r-Einheiten geliefert. Sie können es darüber hinaus
von der Raymarine-Website unter
herunterladen.
Hinweis: Die adaptiven Autopilot-Betriebsmodi, die bei
SPX-Systemen Dämpfungsebenen genannt wurden, heißen
in Evolution-Systemen Leistungsmodi.
Inbetriebnahme des Autopiloten –
Unterschiede zwischen Evolution- und
SPX-Systemen
Das Evolution-System bietet eine Reihe von Merkmalen zur
Vereinfachung der Inbetriebnahme im Vergleich zu bestehenden
SPX- und anderen Autopilotensystemen.
• Integrierter Kurs/Lage-Sensor – kein zusätzlicher
Fluxgate-Kompass erforderlich.
• Automatische Konfiguration – keine Kalibrierung
erforderlich. Die Einstellungen für Rudermenge, Gegenruder,
Kompasskalibrierung und AutoLearn, die für bestehende
SPX-Systeme benötigt werden, sind nicht mehr erforderlich.
Dies bedeutet, dass die Kalibrierung im Hafen für
Evolution-Autopilotensysteme deutlich vereinfacht ist.
Erstmalige Einrichtung und
Inbetriebnahme
Voraussetzungen für die Inbetriebnahme
Bevor Sie Ihr System erstmalig in Betrieb nehmen, sollten Sie
sicher stellen, dass die folgenden Prozesse korrekt ausgeführt
wurden:
• Installation des Autopilotensystems ist entsprechend der
Installationsanleitung erfolgt.
• SeaTalk ng -Netzwerk wurde entsprechend dem
SeaTalk ng -Bedienhandbuch installiert.
www.raymarine.com
• Installation und Anschluss des GPS (falls verwendet) ist
entsprechend der GPS-Installationsanleitung erfolgt.
Stellen Sie darüber hinaus sicher, dass der Techniker, der
die Inbetriebnahme durchführt, mit der Installation und den
Komponenten des Autopilotsystems vertraut ist, einschließlich:
• Schiffstyp
• Steuersystem des Schiffs
• Geplanter Verwendungszweck des Autopiloten
• Layout der Systemkomponenten und -anschlüsse (Sie sollten
eine schematische Darstellung des Autopilotsystems im Schiff
verfügbar haben)
Erstmalige Einrichtung
Die erstmalige Einrichtung umfasst die folgenden Arbeitsschritte:
Wichtige: Bevor Sie die erstmalige Einrichtung oder
Inbetriebnahme eines p70 / p70r beginnen, müssen Sie
sicherstellen, dass Ihr p70 / p70r die neueste Software
verwendet. Für den Betrieb mit Evolution-Systemen wird
Version 2 oder höher der p70/p70r-Software benötigt.
Besuchen Sie http://www.raymarine.co.uk/view/?id=797, um
die neueste Software herunterzuladen. Darüber hinaus finden
Sie hier Anweisungen dazu, wie Sie die Software auf Ihrem
p70 / p70r über ein Multifunktionsdisplay aktualisieren.
1. Starten Sie Ihren p70 / p70r.
2. Richten Sie Ihre bevorzugte Sprache und den passenden
Schiffstyp über den Setup-Assistenten ein.
3. Wenn Ihr Evolution-Autopilotensystem KEINEN
Ruderlagengeber enthält, berechnen Sie die Hart-Hart-Zeit
des Schiffs (Siehe unten.)
4. Führen Sie die Kalibrierung im Hafen über den
Hafen-Assistenten durch.
Diese Vorgänge sind detailliert in diesem Dokument beschrieben.
Die Autopilot-Bedieneinheit einschalten
So schalten Sie die Autopilot-Bedieneinheit ein:
1. Halten Sie die Taste STANDBY eine Sekunde lang gedrückt,
bis das Raymarine-Logo erscheint.
Wenn Sie das Gerät zum ersten Mal oder nach
einem Werks-Reset einschalten, wird automatisch der
Setup-Assistent gestartet.
Hinweis: Das Raymarine-Logo erscheint nicht, wenn das
Gerät aus dem Sleep-Modus hochgefahren wird. In diesem
Modus scheint das Gerät ausgeschaltet, aber es liegt
weiterhin Spannung an.
2. Um die Bedieneinheit auszuschalten, halten Sie die Taste
STANDBY gedrückt. Nach 1 Sekunde erscheint ein
Popup-Fenster.
3. Halten Sie die Taste STANDBY weitere 3 Sekunden lang
gedrückt, um das Herunterfahren abzuschließen.
Hinweis: Die Autopilot-Bedieneinheit kann nicht
ausgeschaltet werden, während sich der Autopilot im
AUTO-Modus befindet.
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