Motorblockheizung - Je Nach Ausstattung; Motor-Einfahrregeln - Jeep Compass Bedienungsanleitung

MOTORBLOCKHEIZUNG –
JE NACH AUSSTATTUNG
Die Motorblockheizung erwärmt den Motor und
ermöglicht einen schnelleren Motorstart bei kal-
tem Wetter.
Schließen Sie das Kabel mit einem geerdeten
dreiadrigen Verlängerungskabel an eine 110-bis
115-V-Wechselstromsteckdose an.
Für Umgebungstemperaturen unter -18 °C
(0 °F) wird die Motorblockheizung empfohlen.
Bei Umgebungstemperaturen unter -29 °C
(-20 °F) ist die Motorblockheizung erforderlich.
Das Motorblockheizungskabel wird unter der
Haube hinter dem fahrerseitigen Scheinwerfer
entlang geführt. Gehen Sie wie nachstehend
beschrieben vor, um die Motorblockheizung ord-
nungsgemäß zu verwenden:
1. Suchen Sie das Kabel der Motorblockhei-
zung (hinter dem fahrerseitigen Scheinwer-
fer).
2. Lösen Sie das Klettband, mit dem das Hei-
zungskabel an seiner Position gesichert ist.
3. Ziehen Sie das Kabel zur Vorderseite des
Fahrzeugs, und schließen Sie es an ein geer-
detes dreiadriges Verlängerungskabel an.
4. Sobald das Fahrzeug läuft, bringen Sie das
Kabel wieder an dem Klettband an, und
verstauen Sie es ordnungsgemäß hinter
dem fahrerseitigen Scheinwerfer.
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HINWEIS:
• Das Motorblockheizungskabel ist eine werk-
seitig installierte Option. Sollte Ihr Fahrzeug
nicht damit ausgestattet sein, sind Heizungs-
kabel bei einem autorisierten Mopar-Händler
erhältlich.
• Die Motorblockheizung benötigt 110 Volt
Wechselstrom und 6,5 Ampere zur Aktivie-
rung des Heizelements.
• Die Motorblockheizung muss mindestens
eine Stunde eingeschaltet bleiben, um eine
angemessene Erwärmung des Motors zu
bewirken.
WARNUNG!
Vergessen Sie nicht, das Motorblockhei-
zungskabel vor der Fahrt abzuklemmen.
Eine Beschädigung des 110–115-Volt-Kabels
kann zu einem tödlichen elektrischen Schlag
führen.

MOTOR-EINFAHRREGELN

Eine lange Einfahrzeit ist für den Motor und
Antriebsstrang (Getriebe und Achse) Ihres Fahr-
zeugs nicht erforderlich.
Fahren Sie die ersten 500 km (300 Meilen) mit
gemäßigtem Tempo. Nach den ersten 100 km
(60 Meilen) können Sie nach Wunsch auf
80 oder 90 km/h (50 oder 55 mph) beschleuni-
gen.
Im Überlandverkehr fördern kurzzeitige Be-
schleunigungen auf Vollgas (im Rahmen der
geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen!)
das Einfahren. Beschleunigungen unter Volllast
in den unteren Gängen können schädlich sein
und sind unbedingt zu vermeiden.
Das Motoröl, mit dem der Motor ab Werk befüllt
wurde, ist ein hochwertiges, kraftstoffsparendes
Schmiermittel. Bei einem Ölwechsel sind die zu
erwartenden klimatischen Bedingungen zu be-
rücksichtigen, unter denen das Fahrzeug betrie-
ben wird. Empfohlene Ölsorten finden Sie unter
„Händlerservice" in „Service und Wartung".
ACHTUNG!
Um Motorschäden zu vermeiden, verwenden
Sie niemals Öl ohne Additive zur Verhütung
von Ölschlammabsonderung oder reines Mi-
neralöl im Motor.
HINWEIS:
Ein neuer Motor kann einige tausend Kilo-
meter nach dem Kauf einen geringfügig hö-
heren Ölverbrauch haben. Dies ist eine nor-
male Erscheinung, die Teil des Einfahrens ist
und daher nicht als Problem anzusehen ist.