• Die Temperatur kann in US- oder metrischen
Einheiten angezeigt werden; der Kunde kann
die Einstellung von US- oder metrischen Ein-
heiten dabei selbst vornehmen.
Für die höchstmögliche Temperatur in der auto-
matischen Betriebsart bleibt das Gebläse wäh-
rend eines Kaltstarts in der niedrigsten Stufe,
bis sich der Motor ausreichend erwärmt hat. Die
Geschwindigkeit des Gebläses wird erhöht und
geht in den automatischen Modus über.
Manuelle Betriebsumgehung
Dieses System bietet eine vollständige Funkti-
onsliste manueller Umgehungen. Das Symbol
AUTO im vorderen ATC-Display erlischt, wenn
das System im manuellen Modus betrieben
wird.
Bedienhinweise
HINWEIS:
Die Tabelle am Ende dieses Abschnitts enthält
Vorschläge für Einstellungen bei unterschiedli-
chen Witterungsverhältnissen.
Sommerbetrieb
Das Motorkühlsystem in einem Fahrzeug muss
mit hochwertigem Frostschutzmittel gegen Kor-
rosion und Überhitzung des Motors geschützt
werden. OAT-Kühlmittel (das MS.90032 erfüllt)
wird empfohlen.
Winterbetrieb
Für eine optimale Heiz- und Defrosterleistung
stellen Sie sicher, dass das Motorkühlsystem
korrekt funktioniert und die richtige Menge, Art
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und Konzentration von Kühlmittel verwendet
wird. Die Nutzung des Umluftbetriebs während
der Wintermonate ist nicht zu empfehlen, da
dies zum Beschlagen der Scheiben führt.
Längere Standzeit/Stilllegung
Bevor Sie Ihr Fahrzeug für zwei Wochen oder
länger nicht verwenden, z. B. weil Sie in Urlaub
fliegen, lassen Sie die Klimaanlage im Leerlauf
etwa fünf Minuten bei Frischluftgebläseeinstel-
lung auf höchster Stufe laufen. Dies gewährleis-
tet eine adäquate Systemschmierung, um mög-
lichen Kompressorschäden beim Neustart des
Systems vorzubeugen.
Beschlagen der Scheiben
Bei Nieselregen, sowie bei mildem und/oder
feuchtem Wetter neigen die Fahrzeugscheiben
dazu, zu beschlagen. Um den Beschlag der
Scheiben zu entfernen, wählen Sie den Defroster-
oder Mix-Modus und erhöhen Sie die vordere
Gebläsedrehzahl. Verwenden Sie den Umluftbe-
trieb ohne Klimaanlage nicht für längere Zeit, da
dies zum Beschlagen der Scheiben führen kann.
ACHTUNG!
Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu
Beschädigung der Heizelemente führen:
• Gehen Sie beim Reinigen der Innenseite
der Heckscheibe behutsam vor. Verwen-
den Sie zum Säubern der Innenseite der
Heckscheibe keine aggressiven Schei-
ACHTUNG! (Fortsetzung)
benreiniger. Bewegen Sie ein mit einer
milden Reinigungslösung getränktes wei-
ches Tuch parallel zu den Heizelementen
auf der Scheibe. Aufkleber lassen sich
nach Einweichen mit warmem Wasser
entfernen.
• Verwenden Sie zum Säubern der Innen-
seite der Heckscheibe keine Schaber,
scharfen Gegenstände oder aggressive
Scheibenreiniger.
• In unmittelbarer Nähe der Heckscheibe
sollten sich keine Gegenstände befinden.
Frischlufteinlass
Stellen Sie sicher, dass der Lufteinlass, der sich
direkt vor der Windschutzscheibe befindet, frei
ist und nicht zum Beispiel von Blättern verstopft
ist. Blätter, die sich im Lufteinlass angesammelt
haben, können den Luftstrom behindern, und
falls sie in den Ansaugluftsammler gelangen,
den Wasserablauf verstopfen. Stellen Sie in den
Wintermonaten sicher, dass der Lufteinlass frei
von Eis, Matsch und Schnee ist.
Innenraumfilter
Das Klimaregelungssystem filtert Staub und
Pollen aus der Luft. Wenden Sie sich bezüglich
der Wartung des Innenraum-Luftfilters an einen
Vertragshändler, um den Filter bei Bedarf aus-
tauschen zu lassen.
(Fortsetzung)