(Fahrt) oder REVERSE (Rückwärtsgang) akti-
vieren zu können.
Geben Sie gerade so viel Gas, dass die Schau-
kelbewegung aufrechterhalten wird, ohne dass
jedoch die Räder durchdrehen oder der Motor
auf Touren kommt.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, die Räder schnell durchdre-
hen zu lassen. Die Kräfte, die durch übermä-
ßige Raddrehzahlen erzeugt werden, kön-
nen Achse und Räder beschädigen oder
sogar zerstören. Durch einen platzenden
Reifen können Personen verletzt werden.
Lassen Sie Räder nicht schneller als mit
48 km/h (30 mph) und nicht länger als 30 Se-
kunden lang durchdrehen, wenn Sie das
Fahrzeug festgefahren haben, und achten
Sie unabhängig von der Raddrehzahl darauf,
dass sich keine Personen in der Nähe eines
durchdrehenden Rads aufhalten.
HINWEIS:
Bevor Sie das Fahrzeug in Schaukelbewegung
versetzen, drücken Sie (falls erforderlich) die
Taste „ESC OFF" (ESP Aus), um die Betriebsart
„Partial Off" (Teilabschaltung) des elektroni-
schen Stabilitätsprogramms (ESP) zu aktivie-
ren. Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Elektronische Bremsregelung" in „Sicher-
heit". Nachdem das Fahrzeug wieder freibeweg-
lich ist, drücken Sie die Taste „ESC OFF" (ESP
Aus) erneut, um die normale Betriebsart „ESC
On" (ESP ein) wiederherzustellen.
ACHTUNG!
• Wird zu viel Gas gegeben, sodass die
Räder durchdrehen, kann es zu Überhit-
zung und Ausfall des Getriebes kommen.
Nach jeweils fünf Schaukelzyklen den Mo-
tor mit dem Getriebe in Stellung NEUTRAL
(Leerlauf) mindestens eine Minute lang mit
Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Dies ver-
ringert die Überhitzung und das Risiko
eines Kupplungs- oder Getriebedefekts
während länger dauernder Versuche, ein
steckengebliebenes
Fahrzeug
schaukeln.
• Beim Freischaukeln eines stecken geblie-
benen Fahrzeugs durch Hin- und Her-
schalten zwischen DRIVE (Fahrt) bzw.
ZWEITEM Gang und REVERSE (Rück-
wärtsgang) lassen Sie die Räder auf kei-
nen Fall schneller als mit 24 km/h (15 mph)
drehen. Andernfalls kann der Antriebs-
strang beschädigt werden.
ACHTUNG! (Fortsetzung)
• Wird zu viel Gas gegeben, sodass die
Räder durchdrehen, kann es zu Überhit-
zung und Ausfall des Getriebes kommen.
Außerdem besteht Beschädigungsgefahr
für die Reifen. Lassen Sie die Räder mit
eingelegtem Gang (ohne Schaltvorgänge
des Getriebes) nicht schneller als mit
48 km/h (30 mph) durchdrehen.
frei
zu
(Fortsetzung)
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