Jeep Compass Bedienungsanleitung Seite 121

Beim Anlassen des Motors leuchtet die Warn-
leuchte des Systems zur Überwachung der to-
ten Winkel (BSM) in beiden Außenspiegeln kurz
auf, damit der Fahrer weiß, dass das System
aktiviert ist. Die Sensoren des Systems zur
Überwachung der toten Winkel (BSM) sind ak-
tiviert, wenn ein Vorwärtsgang oder der RE-
VERSE (Rückwärtsgang) eingelegt ist; in der
PARK (Parken) gehen sie in den Bereitschafts-
betrieb.
Die Erfassungszonen des Systems zur Überwa-
chung der toten Winkel (BSM) deckt auf beiden
Seiten des Fahrzeugs jeweils etwa die Breite
einer Fahrspur (3,8 m oder 12 ft) ab. Die Zonen-
länge beginnt am Außenspiegel und erstreckt
sich um etwa 3 m (10 ft) über den hinteren
Stoßfänger nach hinten. Das System zur Über-
wachung der toten Winkel (BSM) überwacht die
Erfassungszonen auf beiden Seiten des Fahr-
zeugs bei Fahrgeschwindigkeiten ab etwa
10 km/h (6 mph) und warnt den Fahrer vor
Fahrzeugen in diesen Bereichen.
HINWEIS:
• Das System zur Überwachung der toten Win-
kel (BSM) warnt den Fahrer NICHT vor sich
schnell nähernden Fahrzeugen, die sich au-
ßerhalb der Erfassungszonen befinden.
• Die Erfassungszonen des Systems zur Über-
wachung der toten Winkel (BSM) ändern sich
im Anhängerbetrieb NICHT. Stellen Sie daher
bei einem Spurwechsel sicher, dass die be-
nachbarte Spur sowohl für Ihr Fahrzeug als
auch für den Anhänger frei ist. Wenn der
Anhänger oder ein anderer Gegenstand (wie
z. B. ein Fahrrad oder ein Sportgerät) seitlich
über das Fahrzeug hinausragt, leuchtet die
Warnleuchte des Systems zur Überwachung
der toten Winkel (BSM) möglicherweise dau-
erhaft, während ein Vorwärtsgang eingelegt
ist. Es kann erforderlich sein, das System zur
Überwachung der toten Winkel (BSM) manu-
ell zu deaktivieren, um eine Fehlerkennung
zu vermeiden. Weitere Informationen finden
Sie unter „Uconnect-Einstellungen"
„Multimedia".
• Beim System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) können die Kontrolllampen am
Außenspiegel ausfallen (blinken), wenn ein
Motorrad oder ein kleiner Gegenstand län-
gere Zeit an der Seite des Fahrzeugs bleibt
(länger als ein paar Sekunden).
Damit das System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) richtig funktionieren kann, muss
der Bereich an der hinteren Stoßfängerverklei-
dung, in dem sich die Radarsensoren befinden,
frei von Schnee, Eis und Schmutz gehalten
werden. Der Bereich an der hinteren Stoßfän-
gerverkleidung, in dem sich die Radarsensoren
befinden, darf nicht durch Fremdkörper (Aufkle-
ber, Fahrradträger usw.) verdeckt sein.
in
Radar-Sensorlage (Fahrerseite abgebildet)
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