Jeep Compass Bedienungsanleitung Seite 124

HINWEIS:
Auf einem Parkplatz können sich nähernde
Fahrzeuge durch seitlich geparkte Fahrzeuge
verdeckt sein. Wenn die Sensoren auf Bau-
werke oder andere Fahrzeuge gerichtet sind,
kann das System den Fahrer nicht warnen.
Wenn das RCP-System aktiviert ist und beim
Fahrzeug REVERSE (Rückwärtsgang) einge-
legt ist, wird der Fahrer durch optische und
akustische Warnsignale einschließlich einer
Verminderung der Radiolautstärke gewarnt.
WARNUNG!
Die Funktion zur Überwachung des hecksei-
tigen Querverkehrs (RCP) ist kein Hilfssys-
tem für das Zurücksetzen. Sein Zweck be-
steht darin, dem Fahrer dabei zu helfen, auf
einem Parkplatz ein sich näherndes Fahr-
zeug zu erfassen. Auch wenn RCP aktiviert
ist, muss der Fahrer beim Zurücksetzen die
nötige Vorsicht walten lassen. Prüfen Sie vor
dem Zurücksetzen den Bereich hinter Ihrem
Fahrzeug immer mit größter
schauen Sie nach hinten und achten Sie auf
Fußgänger, Tiere, andere Fahrzeuge, Hin-
dernisse und tote Winkel. Andernfalls kann
es bei einem Unfall zu schweren oder töd-
lichen Verletzungen kommen.
120
Betriebsmodi
Im Uconnect-System stehen drei wählbare Be-
triebsarten zur Verfügung. Weitere Informatio-
nen finden Sie unter „Uconnect-Einstellungen"
in „Multimedia".
Alarm für tote Winkel - nur Leuchten (Stan-
dardeinstellung)
Im Modus des Alarms für tote Winkel zeigt das
System zur Überwachung der toten Winkel
(BSM) im entsprechenden Außenspiegel einen
optischen Alarm an, wenn ein Objekt erfasst
wird. Wenn das System jedoch im Modus
„Heckseitiger Querverkehr" (RCP) betrieben
wird, reagiert es auf ein erfasstes Objekt sowohl
mit einem optischen als auch mit einem akusti-
schen Alarm. Bei Auslösung eines akustischen
Warnsignals wird das Radio stumm geschaltet.
Leuchten/akustisches
Alarms für tote Winkel
Wenn beim Alarm für tote Winkel die Leuchten/
ein akustisches Warnsignal aktiviert werden,
zeigt das System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) im entsprechenden Außenspiegel
Sorgfalt, einen optischen Alarm an, wenn ein Objekt
erfasst wird. Wenn dann der Blinker auf der
Seite betätigt wird, auf der auch ein Alarm
ausgelöst wurde, ertönt darüber hinaus ein
akustisches Warnsignal. Wenn auf derselben
Seite gleichzeitig der Blinker betätigt und ein
Objekt erfasst wird, werden sowohl der optische
als auch der akustische Alarm ausgelöst. Zu-
sätzlich zum akustischen Warnsignal wird das
Radio stummgeschaltet, sofern es eingeschaltet
ist.
HINWEIS:
Bei Auslösung eines akustischen Warnsignals
durch das System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) wird auch das Radio stumm ge-
schaltet.
Wenn das System im RCP-Modus betrieben
wird, reagiert es auf ein erfasstes Objekt sowohl
mit einem optischen als auch mit einem akusti-
schen Alarm. Bei Auslösung eines akustischen
Warnsignals wird die Radiolautstärke vermin-
dert. Der Status des Blinkers oder der Warn-
blinkanlage wird ignoriert; der RCP-Status löst
stets das akustische Warnsignal aus.
Ausschalten des Alarms für tote Winkel
Warnsignal des
Wenn das System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) ausgeschaltet ist, werden vom
BSM- und vom RCP-System weder optische
noch akustische Alarme ausgelöst.
HINWEIS:
Beim Ausschalten der Zündung speichert das
System zur Überwachung der toten Winkel
(BSM) die gegenwärtige Betriebsart. Bei jedem
Anlassen des Motors wird der zuvor gespei-
cherte Modus aufgerufen und eingesetzt.