Das Sollte Man Wissen; Aufpumpen - Alfa Romeo Alfa 156 Betriebsanleitung Und Wartung

DAS SOLLTE MAN WISSEN:

ZUR BEACHTUNG
Der Kompressor darf nicht
länger als 20 Minuten lau-
fen, Überhitzungsgefahr.
Die Dichtflüssigkeit des Schnellreparatur-
kits wirkt bei Außentemperaturen zwischen
–30°C und +80°C, für eine endgültige Re-
paratur ist sie nicht geeignet.
Die Flüssigkeit im Reifeninneren kann
leicht durch Wasser entfernt werden.
Die Dichtflüssigkeit hat kein Verfalldatum.
214

AUFPUMPEN

1) Den Reifen für den Vorgang mit dem
Ventil (A, Abb. 13), wie in der Abbildung
dargestellt, positionieren, danach die
Handbremse anziehen.
2) Den Füllschlauch (B, Abb. 14) an
die Flaschentülle (C) schrauben.
3) Die Ventilkappe abschrauben und mit
dem Werkzeug (D, Abb. 15)den Venti-
leinsatz herausziehen. Den Einsatz nicht in
den Sand oder Schmutz legen.
4) Den Füllschlauch (B, Abb. 16) auf
das Reifenventil aufsetzen, die Spraydose
(C, Abb. 16) mit dem Rohr nach unten
gerichtet halten, dann drücken, damit die
Dichtmasse in den Reifen eindringt.
Abb. 13
5) Den Ventileinsatz unter Benutzung des
Werkzeugs (D, Abb. 17) wieder einset-
zen
6) Mit dem Hebel (E, Abb. 18) den auf-
gesetzten Schlauch des Luftkompressors (F)
am Füllventil sichern.
7) Den Motor anlassen, den Stecker (G,
Abb. 19) in den Zigarettenanzünder (bzw.
Steckdose zu 12V) einstecken und den Rei-
fen mit dem richtigen Druck (siehe "Füll-
druck bei kalten Reifen" im Kapitel "Tech-
nische Merkmale") aufpumpen. Es emp-
fiehlt sich, den Reifendruck am Manome-
ter (H, Abb. 18) bei ausgeschaltetem
Kompressor für einen noch genaueren Wert
abzulesen.
A0B0334m
Abb. 14
A0B335m