ZUR BEACHTUNG
Den
Knopf
während der Fahrt drücken.
Der Gurt passt sich durch den Aufroller au-
tomatisch dem Körper des Insaßen an und
erlaubt eine gewisse Bewegungsfreiheit.
Bei auf starkem Gefälle abgestelltem Fahr-
zeug kann der Aufroller blockieren (was
ganz normal ist). Der Mechanismus des Auf-
rollers blockiert den Gurt beim schnellen Her-
ausziehen der Gurte, beim scharfen Brem-
sen oder bei einem Aufprall, bei Stößen und
in Kurven bei steigender Geschwindigkeit.
Abb. 42
Der mittlere Sitzplatz ist wie die seitlichen
Sitzplätze (Abb. 42) mit Dreipunkt-Träg-
(C)
nicht
heitssicherheitsgurten mit Aufrollautomatik
ausgestattet.
Auf Anfrage kann für die vorgesehenen Ver-
sionen/Märkte auch der hintere Sitz mit
Dreipunkt-Trägheitssicherheitsgurten mit Auf-
rollautomatik für die seitlichen Sitzplätze
und Beckengurt mit zwei Verankerungs-
punkten für den mittleren Sitzplatz (Abb.
44) ausgestattet werden.
Um falsches Anlegen zu verhindern, pas-
sen die Schlosszungen der seitlichen Gurte
nicht in das Gurtschloss des mittleren Gurtes
(Abb. 43).
A0B0301m
Abb. 43
ZUR BEACHTUNG
Für eine maximale Sicher-
heit sind die Gurte der
Rücksitze laut Abbildung 42 und 44
anzulegen.
Abb. 44
A0B0467m
Abb. 45
A0B0300m
A0B0466m
29