Eingriff Des Vdc-Systems; Einschaltung Der Funktion Der Asr - Alfa Romeo Alfa 156 Betriebsanleitung Und Wartung

ASR
(ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG):
ALLGEMEINES
Die Funktion der ASR ist integrierender Be-
standteil der VDC-Systems. Sie überwacht
den Fahrzeugantrieb und spricht automa-
tisch immer dann an, wenn ein Antriebsrad
oder beide Antriebsräder durchdrehen.
Je nach Art des Durchdrehens werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiviert:
– Falls das Durchdrehen wegen der zu ho-
hen Antriebsleistung beide Antriebsräder be-
trifft, greift die Funktion der ASR ein und re-
duziert die vom Motor übertragene Leistung.
– Betrifft das Durchdrehen nur eins der bei-
den Antriebsräder, so greift die Funktion der
ASR ein und bremst automatisch das durch-
drehende Rad, mit der Wirkung, die ähnlich
ist, wie die eines selbstsperrenden Diffe-
rentials.
Die Funktion der ASR ist besonders unter
folgenden Bedingungen nützlich:
– Durchdrehen des Innenrades in der
Kurve auf Grund des Effektes der dynami-
schen Gewichtsveränderung oder auf Grund
der zu starken Beschleunigung.
– Übermäßige Kraftübertragung auf die
Räder, auch in bezug auf den Fahrbahnzu-
stand.
– Beschleunigung auf unbefestigter, ver-
schneiter oder vereister Straße.
– Bei Verlust der Bodenhaftung auf nas-
sen Fahrbahnen (Aquaplaning).

EINGRIFF DES VDC-SYSTEMS

Der Eingriff des VDC-Systems wird durch
á
das Blinken der Kontrolleuchte
strumententafel gemeldet, um den Fahrer
zu informieren, daß das Fahrzeug sich hin-
sichtlich Stabilität und Bodenhaftung in kri-
tischer Situation befindet.
EINSCHALTUNG DER
FUNKTION DER ASR
Die Funktion der ASR schaltet sich auto-
matisch bei jedem Motorstart ein.
Während der Fahrt ist diese Funktion durch
Drücken des Schalters (A, Abb. 171) an
der Mittelkonsole ein- und ausschaltbar.
Das Ausschalten der Funktion wird durch
das Einschalten der Led auf der Taste ASR
angezeigt. Wird die Funktion während der
Fahrt ausgeschaltet, so schaltet sie sich beim
nächsten Anlassen von selbst wieder ein.
HINWEIS Bei Fahrt mit Schneeketten
auf schneebedeckter Fahrbahn kann das
Ausschalten der ASR vorteilhaft sein: unter
diesen Bedingungen kann tatsächlich beim
Durchdrehen der Antriebsräder während des
Anfahrens eine bessere Traktion erzielt wer-
an der In-
den.
Abb. 171
A0B0557m
181