Unter besonderen Bedingungen (zum
Beispiel bei unsymmetrisch einseitig
beladenem Fahrzeug, bei einem
beschädigten oder abgenutzten Reifen,
bei Einsatz des Notrads, bei Einsatz des
Reifen-Schnellreparaturkits „Fix&Go",
bei Einsatz von Schneeketten, wenn
unterschiedliche Räder an den Achsen
benutzt werden), kann das System
falsche Anzeigen liefern oder sich
vorübergehend ausschalten.
Wenn das System vorübergehend außer
Betrieb gesetzt wird, blinkt die Leuchte
ca. 75 Sekunden lang und leuchtet
dann fest. Gleichzeitig wird im Display
der Umriss des Fahrzeugs mit den
Symbolen „– –" bei den einzelnen Reifen
eingeblendet.
Diese Anzeige wird auch nach einem
Aus- und Einschalten des Motors
angezeigt, sofern die korrekten
Betriebsbedingungen nicht gegeben sind.
Im Falle von Warnhinweisen wird
dazu geraten, den RESET-Vorgang
durchzuführen. Wenn die Anzeigen nach
erfolgreichem „RESET" wieder angezeigt
wird ist zu prüfen, ob alle vier Reifen
gleichen Typs sind, bzw. ob die Reifen
nicht beschädigt sind. So schnell wie
möglich anstelle des Notrads ein Rad mit
einem normal großen Reifen montieren,
wenn möglich, die Schneeketten
entfernen, die korrekte Lastverteilung
prüfen und den „RESET"-Vorgang
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auf sauberem und asphaltiertem
Straßenbelag wiederholen. Bleibt
die Anzeige weiterhin aktiv, ist es
empfehlenswert, sich an das Alfa
Romeo-Servicenetz zu wenden.
DRIVER ATTENTION ASSIST-SYSTEM
(wo vorhanden)
Es handelt sich um ein
Fahrerassistenzsystem, das in der
Lage ist, die Müdigkeit des Fahrers zu
erkennen.
AKTIVIERUNG / DEAKTIVIERUNG
Das System kann über das Menü
„Einstellungen" des Alfa Connect-
Systems (siehe „Einstellungen" im
Abschnitt „Multimedia") oder über die
Instrumententafel (siehe „Einstellungen"
im Abschnitt „Display" im Kapitel
„Kenntnis der Instrumententafel")
aktiviert/deaktiviert werden.
EINGRIFF DES SYSTEMS
Das System greift ein, wenn die
Kamera, die sich im mittleren Bereich
der Windschutzscheibe Abb. 121
befindet, aufgrund von Änderungen
der Fahrtrichtungen des Fahrzeugs
Ermüdungszustände des Fahrers erkennt
und sich dem Fahrbahnrand nähert.
Das Display der Instrumententafel zeigt
(in roter Farbe) und
das Symbol
eine spezielle Anzeige, die dem Fahrer
vorschlägt, für eine Pause anzuhalten.
Zusätzlich ist ein akustisches Signal zu
hören.
Wenn der Fahrer den Vorschlag des
Systems annimmt, indem er eine Pause
einlegt und die Taste „MENU VIEW" am
rechten Lenkradhebel Abb. 129 gedrückt
hält, verschwindet die Meldung aus dem
Display und das Symbol
verbleibt
im dafür vorgesehenen Bereich des
Displays der Instrumententafel, bis der
Motor abgestellt/neu gestartet wird.
Wenn der Fahrer die Warnung des
Systems ignoriert und nicht anhält,
bleibt die Meldung auf dem Display
der Instrumententafel stehen, bis
die Taste „MENU VIEW" am rechten
Lenkradhebel Abb. 129 lange gedrückt
wird. Das Symbol
, wird weiterhin im
entsprechenden Bereich des Displays
der Instrumententafel angezeigt.
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HINWEIS Bei einer Störung des
Systems werden auf dem Display der
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