تحذير! يجب إيقاف تشغيل ماكينة اللحام وفصلها عن التيار الكهربا� أ ي قبل البدء � ن ي أي عملية من عمليات
.ويجب تنفيذ جميع التوصيالت الكهربائية بشكل خاص بواسطة خب� ي أو م ُ شغّ ل مؤهل
.يجب حمل جميع ماكينات اللحام الموصوفة � ن ي هذا الدليل باستخدام اليد المدمجة بها
قبل تركيب ماكينة اللحام، تحقق من عدم وجود عوائق تسد مناطق دخول وخروج هواء الت� ب يد (تهويه مدفوعة بقوة المروحة)؛
.تحقق أيض ً ا من عدم وصول غبار أو أبخرة قابلة للتآكل أو رطوبة ونحو ذلك مما يمكن امتصاصه داخل الماكينة
.تأكد من وجود مساحة فارغة ل تقل عن 052 ملم حول محيط ماكينة اللحام
.تحذير! ضع ماكينة اللحام ع� سطح مستو ٍ وبسعة تحميل مناسبة لمنع االنقالب أو حدوث حركات خط� ي ة
- قبل إج ر اء أية توصيالت كهربائية، تأكد من أن البيانات الموجودة عىل لوحة تصنيف ماكينة اللحام متوافقة مع تيار إمدادات
.- يجب أن تكون ماكينة اللحام متصلة فقط بنظام ال� ت ن ويد بالطاقة مزود بموصل محايد مؤرض
: - استخدام مفاتيح تفاضلية لضمان الحماية من المالمسة المبا� ش ة للماكينة عىل النحو التال ي
(الذبذبة)، يو� بتوصيل ماكينة اللحام بمقابس تزويد بالطاقة تضمنEN 61000-3-11 - لستيفاء جميع متطلبات معيار
.)PFC (ال ط ُ ر ُ ز غ� ي المزودة بـIEC/EN 61000-3-12 - ماكينة اللحام ل تستو� ن ي متطلبات معيار
إذا كانت الماكينة متصلة بشبكة كهرباء عامة، فسيتحمل القائم بعملية ال� ت كيب أو المستخدم مسؤولية التحقق من توصيل
.)ماكينة اللحام بشكل آمن (� ن ي حالة الشك، اتصل بهيئة الكهرباء ذات الصلة
)2P+T( - ماكينات اللحام أحادية الطور ال� ت ي تمتص تيار ً ا أقل من أو يساوي 61 أمب� ي ي ُ ر ف َق معها كبل طاقة مزود بقابس معياري
- ماكينات اللحام أحادية الطور ال� ت ي تمتص تيار ً ا أقل من أو يساوي 61 أمب� ي يقد َّ م معها كبل طاقة لتوصيله بقابس معياري
2). استخدم مأخذ التوصيل ال ر ئيس ي المزود بمنصهر أو قاطع دائرة كهربائية؛ ويجب توصيل العروة ال أ رضيةP+T( مناسب
.) النسبية بالسلك ال أ ر� ن ي المزود بعازل والمتصل بمصدر الطاقة (أصفر-أخ� ن
- الجدول 1 (جدول 1) يوضح أحجام المنصه ر ات البطيئة، بوحدة ال أ مب� ي ، المو� بها لمصدر التيار الكهربا� أ ي ، وال� ت ي تم
اختيارها وف ق ًا للحد ال أ قىص المعا ي َ ر للتيار الخارج من ماكينة اللحام، وكذلك بنا ء ً عىل الفولطية المحددة لمصدر الطاقة
.تحذير! يجب إيقاف تشغيل ماكينة اللحام وفصلها عن مصدر التيار الكهربا� أ ي قبل البدء � ن ي أي عمليات توصيل
) لكبالت اللحام وف ق ًا للحد ال أ قىص المعا ي َ ر لخرج التيار من ماكينة
.- أدخل كبل طاقة التيار � ن ي طرف التوصيل ال�يع (-). قم بتوصيل خرطوم الغاز الخاص بالم َ شع َ ل بال أ سطوانة
- من المف� ت ض أن يتم توصيله بالقطعة ال� ت ي يتم لحمها أو بمنضدة العمل المعدنية ال� ت ي توضع عليها الماكينة، عىل أن يكون
- اربط صمام تخفيض الضغط بصمام أسطوانة الغاز، � ن ي حالة ال� ن ورة، المخصصة باستخدام م ُ خفض ضغط مع� ي ن مرفق
.- وص ّ ل أنبوب توصيل الغاز بالصمام المخ ف ّض وأحكم ربط المشبك المزود معه
.- فك الصامولة الحلقية لضابط صمام م ُ خ ف ِّض الضغط قبل فتح صمام أسطوانة الغاز
- افتح ال أ سطوانة ون ظ ّ م تدفق الغاز (ل� ت ً ا � ن ي الدقيقة) وف ق ًا للمعدلت القياسية الواردة � ن ي الجدول (الجدول 3)؛ ويمكن أيض ً ا
استخدام الصامولة الحلقية � ن ي لم ُ خ ف ِّض الضغط لضبط تدفق الغاز أثناء عمليات اللحام. تحقق من إحكام مانع الت�ب عىل
يجب توصيل جميع ال أ قطاب المطلية تقريب ً ا بالقطب الموجب (+) � ن ي المولد، فيما عدا ال أ قطاب المطلية بال أ حماض، وال� ت ي يجب
.ثبت مشب ك ًا خاص ً ا بالطرف المسؤول عن إحكام ربط الجزء العاري من القطب
من المف� ت ض أن يتم توصيله بالقطعة ال� ت ي يتم لحمها أو بمنضدة العمل المعدنية ال� ت ي توضع عليها الماكينة، عىل أن يكون قريب ً ا
يعد اللحام بغاز التنغست� ي ن الخامل أحد أنواع اللحام ال� ت ي تستخدم الح ر ارة الناتجة عن القوس الكهر� ب ي الذي يتم صعقه وتثبيته
ب� ي ن القطب غ� ي المستهلك (غاز التنغست� ي ن ) والقطعة ال� ت ي يتم لحمها. يتم دعم قطب التنغست� ي ن بواسطة الم َ شع َ ل الذي يمكنه
توصيل تيار اللحام وحماية القطب وبركة اللحام من التأكسد بفعل الغالف الجوي وذلك باستخدام تدفق الغاز الخامل (عادة
يعد اللحام بغاز التنغست� ي ن الخامل مالئم ً ا لجميع سبائك الفولذ عال ي الكربون والفولذ منخفض الكربون وأيض ً ا لسبائك المعادن
وعاد ة ً ما تستخدم ال أ قطاب ال� ت ي يمثل الس� ي يوم 2% من محتواها (مم� ي ن ة ب� ش يط رمادي اللون) � ن ي اللحام بغاز التنغست� ي ن الخامل
، مع التأكد من تمركز ال أ ط ر اف لتفاديH .ومن ال� ن وري شحذ قطب التنغست� ي ن بشكل محوري عىل عجلة تجليخ، انظر الشكل
النح ر اف. كما يجب التأكد من إج ر اء التجليخ � ن ي التجاه الطول ي للقطب. ويجب تك ر ار هذه العملية بشكل دوري وف ق ًا لستخدام
.القطب وتآكله وبليانه، أو � ن ي حالة تعرض القطب للتلوث أو ال أ كسدة أو اس ت ُ خدم استخدام ً ا خاط ئ ً ا
.)3 وللحصول عىل نتائج لحام جيدة، يجب استخدام قطر القطب والتيار المحددين وف ق ًا لما هو موضح � ن ي الجدول (الجدول
.ست� ب ز الفوهة الخزفية بصورة طبيعية من القطب بمقدار 2 إل 3 ملم، وقد تصل إل 8 ملم لعمليات لحام الزوايا
يستخدم اللحام بالصهر للحام حواف الوصالت. ول يلزم توفر أي مواد لحام � ن ي حالة استخدام أقطار رفيعة مجهزة خصيص ً ا
.ال� ت كيب والتوصيل بالطاقة
)E 5.1.1 تجميع مشبك كبل عودة التيار (الشكل
)F 5.1.2 تجميع مشبك حامل قطب كبل اللحام (الشكل
5.2 إج ر اءات حمل ماكينة اللحام
5.3 وضع تركيب ماكينة اللحام
5.4 توصيل الماكينة بالموصالت الرئيسية
.الطاقة والتيار المتاح � ن ي منطقة التثبيت
) للماكينات أحادية المرحلة؛
.) أوم (أحادية الم ر احلZmax = 0.25 مقاومة أقل من
5.4.1 القابس ومأخذ التوصيل
.61 أمب� ي / 052 فولت
5.5 توصيالت دائرة اللحام
ي�د الجدول 1 (جدول 1) القيم المو� بها (بوحدة ملم
2
)TIG( 5.5.1 اللحام بغاز التنغست� ي ن الخامل
توصيل كبل عودة تيار اللحام
قريب ً ا قدر ال إ مكان من الوصلة ال� ت ي يتم عملها
.)+( وينبغي توصيل هذا الكبل بالطرف الذي يحمل الرمز
التوصيل بأسطوانة الغاز
.جميع ال أ نابيب وال� ت كيبات
.تحذير! أغلق صمام أسطوانة الغاز دائم ً ا عند االنتهاء من العمل
5.5.2 اللحام المعد� ن ي اليدوي
.)-( توصيلها بالقطب السالب
توصيل مشبك حامل قطب كبل اللحام
.)+( كما يجب توصيل هذا الكبل بالطرف الذي يحمل الرمز
توصيل كبل عودة التيار بتيار اللحام
قدر ال إ مكان من الوصلة ال� ت ي يتم عملها
.)-( ويجب توصيل هذا الكبل بالطرف الذي يحمل الرمز
6. اللحام: وصف طريقة اللحام
)TIG( 6.1 اللحام بغاز التنغست� ي ن الخامل
.)G ب� ت ك� ي ن 5.99%) الذي يوضع ع� ب فوهة خزفية (الشكلAr( :غاز ال أ رجون
.الثقيلة والنحاس والنيكل والتيتانيوم والسبائك ذات الصلة
.)-( � ن ي ظل التيار المبا� ش باستخدام إلك� ت ود القطب السالب
5. ال� ت كيب
: دورة التشغيل: تش� ي إل الوقت الذي يمكن فيه لماكينة اللحام تزويد التيار المالئم (نفس العمود). ويتم التعب� ي عنهاX -
.)كنسبة مئوية، استنا د ً ا إل دورة مدتها 01 دقائق (عىل سبيل المثال 06٪ = 6 دقائق عمل، 4 دقائق توقف، وهكذا
وإذا تم تجاوز عوامل الستخدام (عىل اللوحة، � ن ي إشارة إل بلوغ درجة ح ر ارة البيئة المحيطة 04 درجة مئوية)، فسيتم
.)تحف� ي ن الوقاية الح ر ارية (حيث ستبقى ماكينة اللحام � ن ي وضع الستعداد ح� ت تعود درجة ح ر ا ر تها إل الحدود المسموح بها
. : تعرض مجموعة من التعديالت لتيار اللحام (الحد ال أ د� ن والحد أقىص) � ن ي فولطية القوس المقابلةA/V-A/V -
5.1 التجميع
."11- رموز تش� ي إل لوائح السالمة، والموضح معناها � ن ي الفصل 1 "اعتبا ر ات السالمة العامة للحام باستخدام القوس
مالحظة: تعد لوحة البيانات الواردة أعاله مثا ل ً لتوضيح مع� ن للرموز وال أ رقام؛ أما القيم الصحيحة للبيانات التقنية لماكينة
تتكون ماكينة اللحام أساس ً ا من مجموعة وحدات طاقة وتحكم توجد عىل لوحات الدوائر وال� ت ي تم تحسينها لتحقيق أقىص قدر
( »A« - النوع
1- مدخل خط طاقة أحادي الطور ومجموعة مقوم التيار ودائرة عامل تصحيح الطاقة (إذا كانت الدائرة موجودة) ومكثفات
) والعوامل المحركة: تعمل عىل تبديل فولطية إمداد الطاقة المقو ّ مة إل فولطيةIGBT( 2- قنطرة تبديل الصمام اال إ لك� ت و� ن ي
3- محول عاىل ي ال� ت دد: يتم تزويد ال أ سالك ال ر ئيسية بالطاقة بواسطة الفولطية ال� ت ي يتم تحويلها بواسطة الكتلة 2؛ وهذا يعمل
عىل مالئمة الفولطية والتيار مع ال� ت دد المطلوب بواسطة إج ر اء اللحام باستخدام القوس بجانب توف� ي العزل المجلفن
4- قنطرة الم ُ ق َو ّ م الثانوي المزودة بم ُ ح َ ا ث ّ ة تسوية: تعمل عىل تحويل الفولطية/التيار الم� ت دد المزود بواسطة ال أ سالك الثانوية
5- م ر اقبة اال إ لك� ت ونيات وتعديلها: يتحقق فور ي ً ا من القيمة الحالية للحام ويقا ر نها بالقيمة المعينة بواسطة الم ُ شغِّ ل؛ كما أنه
- الوظيفة الثانوية (اضغط مع الستم ر ار عىل وضع اللحام المعد� ن ي اليدوي): لتمك� ي ن /إلغاء تمك� ي ن إعدادات بدء التشغيل
.اللحام
)5( يسمح للمستخدم� ي ن من خالل الضغط عىل الزر ثم تحريره �يع ً ا بتحديد المعلمة ال� ت ي تخضع للرقابة بواسطة التشف� ي
توصيل الم َ شع َ ل
إعداد منظم التيار ال ز ائد ال أ ول ي ((من ٪001-0) مع زيادة النسبة مقا ر نة بالقيمة الحالية للحام ال� ت ي تم ضبطها مسب ق ًا
إعداد منظم التيار ال ز ائد الديناميك ي ((من ٪001-0) مع زيادة النسبة مقا ر نة مع القيمة الحالية للحام ال� ت ي تم ضبطها مسب ق ًا
» وأثناء تعطيل الجهاز يظهر ع� الشاشةvrd ON« أي جهاز تقليل فولطية الالحمل (مفتاح تشغيل-إيقاف) يظهر المؤ� ش
.كملحق
). هذا الجهاز يزيد من مستويات السالمة للقائم� ي ن بالتشغيل أثناء تشغيل ماكينة اللحام، ولكن ليسvrd OFF«)3« المؤ� ش
.مالحظة: بالنسبة للنماذج ال� ت ي تمت برمجتها، يمكن اختيار إعدادين مختلف� ي ن للحد ال أ قىص من تيار اللحام المتوفر
يمكن الوصول إل هذه الوظيفة المحددة عن طريق الضغط باستم ر ار عىل زر الختيار القابل للضغط عند تشغيل ماكينة
.) � ن ي البداية، ومن الممكن أيض ً ا تنفيذ إعادة تعي� ي ن عام للمعلمات (إعادة تعي� ي ن التشغيل/ال إ يقافCL.1 يتم تحديد
.) (إذا كان متوفر ً اVRD وامض: ضبط قوة القوس وبدء التشغيل عىل الساخن وجهاز خفض الفولطيةLED مؤ� ش
«تشغيل» فإن هذاON «إيقاف التشغيل»، وعندما يكون عىل الوضعOFF أصفر: يكون اف� ت اضي ً ا عىل الوضعLED 4- مؤ� ش
:يدل عىل أن ماكينة اللحام متوقفة، (ال آ لة قيد التشغيل بدون توليد التيار) بعد تحف� ي ن أحد أجهزة الحماية التالية
- المرحل الح ر اري: درجة الح ر ارة داخل ماكينة اللحام م ر تفعة جد ً ا. تقوم الماكينة بإعادة تعي� ي ن ال إ عدادات الف� ت اضية
6.1.1 المبادئ العامة
»AL.1« - حماية من زيادة الجهد وانخفاضه بالخط: الجهد أعىل من القيمة المقننة أو أقل منها بمقدار +/- 51٪. تنبيه
- 87 -
.) : الحد ال أ قىص لفولطية الالحمل (دائرة اللحام المفتوحةU
. : التيار والفولطية الطبيعية المقابلة الذي يمكن لماكينة اللحام تزويدها أثناء عملية اللحامI
.)٪10 ± : الجهد الم� ت دد وتردد منبع الطاقة لماكينة اللحام (الحد المسموح بهU
. : الحد ال أ قىص للتيار الذي يمكن للخط استيعابهI
.: حجم الصمامات متأخرة المفعول الالزم استخدامها لحماية خط الطاقة
.اللحام المتوفرة لديك فيجب م ر اجعتها مبا� ش ة من لوحة البيانات الموجودة بماكينة اللحام ذاتها
.)1 .انظر الجدول 1 (الجدول
.)2 .انظر الجدول 2 (الجدول
.)1 .وزن ماكينة اللحام موضح � ن ي الجدول 1 (الجدول
.تيار م� ت دد م ر تفعة وتنظيم القدرة وف ق ًا لعلمية اللحام/الفولطية الحالية المطلوبة
. ال� ت ي تضبط النظامIGBT ينظم أيض ً ا نبضات التحكم � ن ي مح ر كات
.6- منطق التحكم � ن ي تشغيل ماكينة اللحام: يضبط دو ر ات اللحام وي ر اقب أنظمة السالمة
.7- لوحة التحكم لضبط أنماط التشغيل والمعلمات وعرضها
4.2.1 ماكينة اللحام الصغ� ي ة المزودة بنظام بالت� ش
يز ال ر أس ي
- الوظيفة ال ر ئيسية: اختيار اللحام المعد� ن ي اليدوي أو اللحام بغاز التنغس� ت ن الخامل
.VRD عىل الساخن وقوة القوس، و� ن ي حالة توفره، جهاز
.للخروج من إج ر اء ال إ عدادات هذا، اضغط مع الستم ر ار عىل الزر
:)»hot XX« بدء التشغيل ع� الساخن (ويرمز له ع� الشاشة بالرمز
. والمشار إليها عىل الشاشة. يسهل هذا ال إ عداد عملية ت� ش يز القوس الكهربا� أ ي
:)» ع� الشاشةarc XX« قوة القوس (يشار إليه بالرمز
.والمشار إليها عىل الشاشة. يحسن هذا ال إ عداد من سيولة اللحام ويمنع التصاق القطب بالقطعة
:)» ع� الشاشةvrd XX« (ويشار له بالرمزVRD جهاز
.): إعداد يتم فيه تخفيض الحد ال أ قىص لتيار اللحام (يتوفر قدر طاقة أقلCL.1
.) : إعداد ل يتم فيه تخفيض الحد ال أ قىص لتيار اللحام (يتوفر قدر طاقة أك� بCL.2
.ويمكن الخروج من هذا ال إ ج ر اء كما هو موضح ساب ق ًا
: الخاصة بوضع التشغيل والمعلماتLEDs 2- مؤ� ش ات
اليدوي قيد التمك� ي ن
ثابت: وضع اللحام بغاز التنغس� ت ن الخامل قيد التمك� ي نLED مؤ� ش
.» يظهر عىل الشاشةAL.2« القياسية الخاصة بها تلقائي ً ا. تنبيه
.تحذير: قد يسبب تجاوز مقدار التيار ال ز ائد المشار إليه أعاله � ن ي إحداث أ� ن ار بالغة بالجهاز
.- الحماية «ضد االلتصاق»: � ن ي حالة التصاق القطب بالمادة الم ر اد لحمها؛ يمكن إ ز الته يدو ي ً ا
.تقوم الماكينة بإعادة تعي� ي ن ال إ عدادات الف� ت اضية القياسية الخاصة بها تلقائي ً ا
.5- التشف� ي لضبط إعدادات اللحام؛ يمكن تنفيذ تعديالت أثناء القيام بعمليات اللحام
.) «تشغيل» (وميضI/ON – » «إيقافO/OFF 2 - مفتاح الطاقة الرئيس ي
:8- أداء دائرة اللحام
-
0
/U
-
2
2
:9- المواصفات الفنية لخط ال إ مداد بالطاقة
-
1
-
1 max
. : إمداد التيار الفعالI
-
1 eff
-10
3.2 البيانات التقنية اال أ خرى
:- ماكينة اللحام
:- الم َ شْ ع َ ل
4. وصف ماكينة اللحام
4.1 الرسم التخطيطي
.من الموثوقية وتقليل معدل الصيانة
)B 4.1.1 ماكينة اللحام بالت� ش يز ال ر أس ي (الشكل
.التسوية
.لدائرة اللحام من خط تزويد الطاقة
.إل فولطية تيار مبا� ش منخفض الموجة
.8- مروحة ت� ب يد ماكينة اللحام
4.2 أجهزة التحكم والضبط والتوصيل
)C 4.2.1.1 اللوحة اال أ مامية (الشكل
.1- اال أ زرار لضبط أنماط التشغيل والمعلمات
.)3( مع عرض القيمة النسبية عىل الشاشة
.� ن ي وضعية اللحام
.) اللحام (مع إغالق المفتاح ال ر ئيس ي
2a
ثابت: وضع اللحام المعد� نLED مؤ� ش
ي
2b
3- العرض اال أ بجدي الرقمي
.يظهر عىل الشاشة
.6- موصل �يع سالب (-) لتوصيل كبل اللحام
.7- موصل �يع موجب (+) لتوصيل كبل اللحام
)D 4.2.1.2 اللوحة الخلفية (الشكل
( + 2p 1 - كبل الطاقة
.)