Programmieren des Frequenzu...
1-73 Motorfangschaltung
Option:
Funktion:
Diese Funktion ermöglicht das „Fangen" eines
Motors, der aufgrund eines Stromausfalls
unkontrolliert läuft.
Wenn Par. 1-73 Motorfangschaltung aktiviert ist, hat
Par. 1-71 Startverzög. keine Funktion.
Die Suchrichtung für die Motorfangschaltung ist
mit der Einstellung in Par. 4-10 Motor Drehrichtung
verknüpft.
Rechts [0]: Suche für Motorfangschaltung im
Uhrzeigersinn. Bei erfolgloser Suche wird eine DC-
Bremse ausgeführt.
Beide Richtungen [2]: Die Motorfangschaltung führt
zuerst eine Suche in der Richtung aus, die vom
letzten Sollwert (Richtung) bestimmt wird. Wird die
Drehzahl nicht gefunden, erfolgt eine Suche in der
anderen Richtung. Bei erfolgloser Suche wird eine
DC-Bremse in der Zeit aus Par. 2-02 DC-Bremszeit
aktiviert. Es wird dann mit 0 Hz gestartet.
[0]
Deakti-
Aus [0] wählen, wenn diese Funktion nicht
viert
gewünscht wird.
*
[1]
Aktiviert
Ein [1] wählen, wenn der Frequenzumrichter vor
dem Start die Drehzahl eines frei laufenden Motors
erfassen und ab dieser Drehzahl beschleunigen
soll.
1-80 Funktion bei Stopp
Option:
Funktion:
Wählt die Funktion, die nach einem
Stoppsignal oder dem Erreichen der in
Par. 1-81 Ein.-Drehzahl für Stoppfunktion
[UPM] eingestellten Frequenz ausgeführt
wird.
[0]
Motorfreilauf
Motorfreilauf wird ausgeführt.
*
[1]
DC-Haltestrom/
An den Motor wird ein DC-Haltestrom
Vorwärm.
angelegt (siehe Par. 2-00 DC-Halte-/
Vorwärmstrom).
1-86 Min. Abschaltdrehzahl [UPM]
Range:
Size related
[0 - par. 4-13 RPM]
*
HINWEIS
Der Parameter ist nur verfügbar, wenn Par. 0-02 Hz/UPM
Umschaltung auf [UPM] gestellt ist.
1-87 Min. Abschaltfrequenz [Hz]
Range:
Size related
[0.0 - par. 4-14 Hz]
*
HINWEIS
Der Parameter ist nur verfügbar, wenn Par. 0-02 Hz/UPM
Umschaltung auf [Hz] gestellt ist.
Produkthandbuch für VLT
Die Funktionen ETR (elektronisch-thermisches Relais) 1-4
Funktion:
berechnen die Last, wenn der Satz, in dem sie ausgewählt
wurden aktiv ist. ETR-3 beginnt z. B. die Berechnung, wenn
Satz 3 gewählt wird. Für den nordamerikanischen Markt: ETR-
Funktionen beinhalten Motorüberlastungsschutz der Klasse 20
gemäß NEC.
Funktion:
®
MG.11.AD.03 - VLT
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
®
HVAC Drive
1-90 Thermischer Motorschutz
Option:
Funktion:
Der Frequenzumrichter kann den Motor auf
zwei Arten thermisch schützen:
•
•
[0]
Kein
Wenn der Motor permanent überlastet ist
*
Motorschutz
und keine Warnung oder keine Abschal-
tung des Frequenzumrichters erfolgen soll.
[1]
Thermistor
Wenn eine Warnung auszugeben ist, falls
Warnung
der angeschlossene Thermistor im Motor
auslöst.
[2]
Thermistor
Schaltet den Frequenzumrichter ab, wenn
Abschalt.
der im Motor angeschlossene Thermistor
auslöst.
[3]
ETR Warnung 1
[4]
ETR Alarm 1
*
[5]
ETR Warnung 2
[6]
ETR Alarm 2
[7]
ETR Warnung 3
[8]
ETR Alarm 3
[9]
ETR Warnung 4
[10] ETR Alarm 4
Über einen Thermistorsensor, der
an einen Analog- oder Digitalein-
gang angeschlossen ist
(Par. 1-93 Thermistoranschluss).
Durch Berechnung ((ETR =
Elektronisches Thermorelais) ) des
thermischen Verhaltens,
basierend auf der Motorbelastung
und der Zeit. Die berechnete
thermische Belastung wird mit
dem Motornennstrom I
und
M,N
der Motornennfrequenz f
M,N
verglichen. Bei den Berechnun-
gen wird die bei niedrigeren
Drehzahlen herabgesetzte
Kühlung eines im Motor
eingebauten Lüfters berücksich-
tigt.
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