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Einbau Des Lenkservos; Aufbau Der Lenkung - Reely 4WD GP STREETHUNTER 4.1 Bedienungsanleitung

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6
S
ET
E
L
INBAU DES
ENKSERVOS
A
L
UFBAU DER
ENKUNG
Die
Lenkung
des
Achsschenkellenkung ausgelegt.
Die Spurstangenhebel sind dabei mit einer dreiteiligen Spurstange
verbunden.
Die Schwenkbewegung des Servosteuerhebels wirkt über das
Lenkgestänge auf einen Arm des Servosavers.
Der Servosaver besteht aus zwei rechtwinklig zueinander angeord-
neten Hebeln, die sich gegen eine Feder in einer Ebene mit dem
Servosteuerhebel gegeneinander bewegen lassen. Der zweite
Hebelarm des Servosavers lenkt den mittleren Teil der Spurstange
aus und bewirkt so den Lenkeinschlag der Räder. (Wirkt umge-
kehrt ein Schlag auf die Räder über den Spurstangenhebel auf die
Spurstange und den zweiten Arm des Servosavers, verhindert die
elastische Verbindung zum ersten Hebelarm des Servosavers, daß
dieser Schlag unmittelbar in das Servo eingeleitet wird und dieses
beschädigt.)
Die Wirkung des Servo-Savers kann mit einer Rändelmutter über eine Änderung des Anpressdrucks auf die
beiden Hebelarme eingestellt werden.
Der Lenkeinschlag rechts und links wird durch den mechanischen Anschlag der Spurstangenhebel gegen den
Achsschenkelträger begrenzt.
E
L
INBAU DES
ENKSERVOS
-
Stellen Sie die Räder in Fahrtrichtung "geradeaus".
-
Bringen Sie die Servowelle mit Hilfe des
Fernsteuersenders in Neutralstellung.
-
Schieben Sie das Lenkservo (Servowelle nach vorne!)
in die Befestigungen auf dem Chassis der RC-
Einbauplatte und
-
verschrauben Sie das Lenkservo mit den Kunststoff-
Gegenstücken aus dem Servo-Befestigungsset (unterhalb
der RC-Einbauplatte).
-
Setzen Sie den Servosteuerhebel senkrecht auf die
Servowelle, so daß über das Lenkgestänge eine möglichst
geradlinige Verbindung mit dem Arm des Servosavers her-
gestellt werden kann, ohne die Stellung der Räder
zu verändern.
-
Verschrauben Sie das Lenkgestänge am Servo-
Steuerhebel und auf dem Arm des Servo-Savers
Funktionskontrolle:
-
Stützen Sie das Modell vorne so ab, daß die Räder frei in der Luft hängen.
Auf Grund der guten Haftung der Reifen und des Fahrzeuggewichtes würden die Räder im Stand und auf
dem Boden Ihrem Lenkausschlag nicht spontan und direkt folgen. Dies ändert sich jedoch während der Fahrt.
-
Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.
-
Bewegen Sie das Steuerrad (Kanal 1) nach rechts und links.
Die Räder müssen jetzt nach rechts und links einschlagen!
Sollten sich die Räder in umgekehrte Richtung lenken, schalten Sie das Servo-Reverse an der Fernsteuerung in die
Position "REV" (Reverse, Umkehrung).
-
Lassen Sie das Steuerrad los; die Räder müssen jetzt in die Geradeausstellung zurückdrehen.
-
Sollten die Räder in der Neutralstellung des Steuerrades nicht exakt geradeaus stehen bleiben, korrigieren Sie
die Trimmung an Kanal 1.
Die Steuerrad-Endanschläge sollen die Endanschläge rechts / links der Lenkung bewirken!
© REELY 09/07
-U
P
"Hunter
/
Streethunter
4.1"
ist
als
25

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