Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

4
V
OORBEREIDINGEN
Daarom moet bij de ingebruikname van de nieuwe motor een zekere inlooptijd in acht genomen worden.
Tijdens het inlopen passen de motoronderdelen zich perfect aan elkaar aan waardoor er een maximale prestatie
bereikt wordt en voortijdige slijtage vermeden wordt.
Het inlopen moet daarom met grote zorgvuldigheid gedaan worden!
V
OORBEREIDINGEN
-
Blaas de motor vóór de ingebruikname met perslucht uit.
Op deze manier bent u zeker dat de verbrandingsruimte geen verontreinigingen bevat die eventueel door de
plugfitting in de motor terechtgekomen zijn.
-
Plaats een gloeiplug met een warmtewaarde 1 of 3.
-
Olie de luchtfilter lichtjes om ook heel kleine stofdeeltjes eruit te filteren.
S
TARTEN
Plaats voor het starten van het modelvoertuig iets onder
het voertuig zodat de wielen vrij in de lucht hangen en het
hoofdtandwiel aan de onderkant niet geblokkeerd wordt!
-
Klap het deksel van de tank open en doe brandstof in de tank.
-
Gebruik een speciale tankfles zodat u niet morst.
Gebruik enkel modelbrandstof voor RC-Cars!
Gebruik nooit benzine of brandstof voor vliegtuigmodellen!
-
Trek meermaals langzaam aan de trekstarter(a) om brandstof in de
carburateur te zuigen.
-
Doe dit zo lang tot er geen luchtbellen meer in de brandstofslang te zien
zijn (b) en de brandstof net in de carburateur terechtkomt.
OPGELET!
Trekstarter niet helemaal tot het einde, maar steeds tot ca. 3/4 van
de lengte eruit trekken!
Bepaal de lengte van de kabel door deze langzaam eruit te trekken
zonder de motor op te starten!
U mag nooit met geweld aan de trekstarter trekken!
-
Steek een bougiestekker met een volledig
opgeladen startaccu op de bougie.
Deze moet goed vastzitten!
-
Trek nu met een zwaai aan de trekstarter tot de motor opstart terwijl u
het modelvoertuig met een hand vasthoudt.
-
Als de motor draait, moet u de trekstarter loslaten en de plugstekker
weer wegnemen.
Laat de plugstekker enkel kort op de motor.
Anders kan de gloeiplug voortijdig doorbranden.
M
OTOR AFZETTEN
-
Onderbreek de luchttoevoer naar de carburateur,
-
houd de uitlaat met een lap dicht of
-
stop het schijfvliegwiel van de motor aan de onderkant van het chassis
met een lap of handschoenen.
U mag de toevoer van brandstof niet afknijpen daar anders de
motor te heet kan worden.
OPGELET! Als de trekstarter na meerdere vergeefse startpogingen enkel nog met veel kracht eruit
getrokken kan worden, is er te veel brandstof in de verbrandingsruimte en het carter terechtgekomen. De
motor is „verzopen". Doe geen verdere startpogingen en verwijder de overtollige brandstof om schade aan
de trekstarter en de motor te voorkomen!
Ga hiervoor als volgt te werk:
-
Draai de hoofdsproeier voorzichtig met de klok mee volledig in.
-
Schroef de gloeiplug los en controleer diens gloeifunctie.
-
Leg een lap op de motor en trek 5-6 keer (3/4 van de lengte!) aan de trekstarter:
de brandstof wordt eruit gepompt en verdampt.
-
Plaats de gloeiplug weer en draai de hoofdsproeier drie slagen tegen de klok in eruit.
-
Herhaal de startprocedure.
Als de motor niet ten laatste bij de 10de of 12de keer opstart, moet u opnieuw te werk gaan zoals boven
beschreven of proberen om het probleem met de tabel „Fouten verhelpen" op te lossen!
© REELY 09/07
a
b
c
113

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis