Reely 4WD GP STREETHUNTER 4.1 Bedienungsanleitung Seite 93

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NTRETIEN
S '
YSTÈME D ALIMENTATION EN CARBURANT
- Veillez à ce que des impuretés ne pénètrent pas dans le réservoir ou le carburateur et/ou dans le moteur
avec l'amenée de carburant. De telles impuretés pourraient provoquer des ratés d'allumage sous charge ou un
mauvais réglage du ralenti. Dans des conditions défavorables, un corps étranger entre boîte de glissement et
pistons peut causer l'arrêt ou le grippage des pistons !
Montez, par mesure de sécurité, un filtre à carburant entre réservoir et carburateur afin d'extraire par filtration
les particules en suspension du carburant.
- N'utilisez que du carburant pour modèles de voitures RC !
- N'utilisez que du carburant frais et veillez à ce que le bouchon du réservoir soit bien fermé.
Le carburant pour modèles réduits absorbe avec le temps de l'humidité de l'air. Cette humidité diminue la
performance du carburant et entraîne de par là le dysfonctionnement du moteur et également sa corrosion.
- Videz le réservoir si vous n'utilisez pas le modèle réduit pendant plusieurs jours.
Les composants volatils du carburant nitrométhane et méthanol s'évaporent et marquent de l'huile qui s'accumule,
enrichit le mélange et risque de boucher les conduites.
- Chaque jour, après la mise en service du modèle, dévissez la bougie et appliquez quelques gouttes d'huile
spéciale pour moteurs „After Run» (huile fluide de machine) dans le cylindre. Remettez en place la bougie et
tournez et bougez le modèle pour que l'huile puisse se répartir dans la chambre de combustion. Cette mesure aide
à prévenir la corrosion.
Si vous n'utilisez pas le modèle pour une longue période, par ex. pour „l'hivernage», appliquez 2-3 gouttes d'huile
de conservation (accessoires) dans le cylindre.
- Fixez les conduites de carburant aux ajutages au moyen de colliers autobloquants ou de collier spéciaux pour
conduites (accessoires). L'huile contenue dans le carburant peut provoquer le glissement des extrémités du tuyau.
F
ILTRE À AIR
Le filtre à air prévient la pénétration d'impuretés par le biais de l'air aspiré dans le moteur. Tout corps étranger qui
pénètrevia l'air aspiré entre la boîte de glissement et les pistons peuvent causer le grippage des pistons et détruire ainsi le
moteur et endommager la chaîne de transmission.
- Nettoyez le filtre à air avec du pétrole ou de l'huile fluide pour machines (huile à filtres à air, accessoires).
Si vous avez nettoyé le filtre à air avec un produit de rinçage et de l'eau, rincez-le ensuite rigoureusement.
Autrement les résidus de savon pourraient pénétrer dans le moteur et détruire la pellicule lubrifiante.
Ensuite, huilez le filtre à air avec de l'huile pour filtres à air.
Ne jamais mettre en marche votre modèle sans filtre à air !
- Fixez le filtre à air à l'aide d'un collier autobloquant mince.
F
REINS
Les garnitures de frein ou les disques de frein s'usent avec le temps. Cela diminue l'effet de freinage, car la pression de
freinage maximale a été ajustée selon l'épaisseur de garnitures/disques de frein neuves/neufs.
Si vous constatez que l'effet de freinage est réduit
- Vérifiez l'épaisseur des disques de frein et
- corrigez le cas échéant la position des bagues d'arrêt à la tringlerie de direction des freins
L
UBRIFICATION
- Toutes les pièces mobiles et toutes les pièces roulant sur palier doivent être lubrifiées après chaque nettoyage et au
bout de chaque fonctionnement au moyen d'une huile pour machine fluide ou au moyen d'un atomiseur de graisse.
C
HANGER LES PNEUS
- Protégez les pneus du délogement des talons ou de la rotation du pneu sur la jante en collant ces premiers
aux jantes. Pour cela appliquez une colle rapide dans la fente entre le pneu et la jante.
Avant de coller le pneu enveloppez la circonférence du pneu avec un ruban isolant textile
pour éviter de devoir changer les jantes quand vous changez les pneus.
Le pneu usagé peut ainsi être enlevé de la jante avec le ruban isolant.
- Percez deux ou trois petits trous dans chaque embase de jante afin que l'air puisse s'échapper et que l'effet d'amor-
tissement des pneus soit maintenu.
© REELY 09/07
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LIMINATION DES DÉCHETS
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MOTEUR
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