Functiecontrole Van De Servo´s - Reely MAMMOTH PRO RTR Bedienungsanleitung

3 V
OORBEREIDINGEN
3.5
F
UNCTIECONTROLE VAN DE SERVO´S
S
TUURSERVO
De stuurservo is met kanaal 1 van de afstandsbediening (het stuurwiel) verbonden.
Opbouw van de besturing
De besturing van de „MAMMOTH Pro" is aangebracht als
fuseebesturing.
De spoorstangarmen zijn daarbij verbonden met een driedelige
spoorstang.
De draaibeweging van de servostuurhevel (1) met geïntegreerde
servosaver werkt via de stuurstang (2) op één (3) van twee
rechthoekig t.o.v. elkaar geplaatste star met elkaar verbonden
hevels die op hetzelfde vlak met de stuurstang draaibaar
gemonteerd zijn op een as tussen de RC-inbouwplaat en de
chassisplaat. De tweede arm van de servosaver (3) stuurt het
middelste deel van de spoorstang, de stuurplaat (4), en zorgt zo
via de spoorstang (5) voor de stuurinslag van de wielen. Als er
tijdens het rijden harde schokken via de wielen op de spoorstang
overgebracht worden, worden deze niet onmiddellijk naar de
stuurservo overgedragen maar via de verende verbinding van de
twee hefarmen van de servosaver gedempt.
Het effect van de servosaver kan met een kartelmoer (6) ingesteld worden door de aandrukkracht op de twee hefarmen te
veranderen.
De stuurinslag rechts en links wordt door de mechanische aanslag van de spoorstangarmen tegen de fuseedrager
begrensd.
Functiecontrole:
- Houd het modelvoertuig vooraan zo dat de wielen vrij in de lucht hangen.
Omwille van het goede contact van de banden en het gewicht van het voertuig zouden de wielen hun
stuuruitslag niet spontaan en direct volgen als het voertuig op de grond staat.
Dit verandert evenwel tijdens het rijden.
- Schakel eerst de zender en daarna de ontvanger in.
- Beweeg het stuurwiel (kanaal 1) naar rechts en links.
De wielen moeten nu naar rechts en links draaien!
Als de wielen in de omgekeerde richting draaien, moet u de Servo Reverse van de afstandsbediening in de positie
„REV" (Reverse, omgekeerd) zetten.
- Laat de stuurwiel los; de wielen moeten nu naar de rechte stand terugdraaien.
- Als de wielen bij de neutrale stand van de afstandsbedieningsstuurwiel niet exact rechtuit blijven staan, moet u de
positie corrigeren door de trimregelaar van kanaal 1 te verschuiven.
De eindpunten van de afstandsbedieningsstuurwiel moeten een effect hebben op de eindpunten rechts / links van
de besturing!
G /
AS REMSERVO
De gas/remservo is met kanaal 2 van de afstandsbediening verbonden.
Werkwijze en instelling van de gas/remstangen
Met de gas/remstangen worden tegelijk twee functies uitgevoerd via twee tegenover elkaar liggende servostuurhevels.
Via de gasstang wordt de luchttoevoer naar de motor geregeld door de "carburateurschuif" te verschuiven.
Tegelijkertijd wordt de stationairsproeier (conische naald van een naaldafsluiter) verschoven en wordt dus de door de
carburateur stromende hoeveelheid brandstof veranderd.
Wordt de gasstang verder dan de stationaire stand geschoven (mechanisch eindpunt van de schuif), dan drukt de
servohevel tegen een veeraanslag.
Nu begint het werkgebied van de remstang de via een excentrieken de remblokjes samendrukt.
De positionering van de stelringen (de mechanische eindpunten) van de aanslagveer aan de gasstang en aan
de remstang werden in de fabriek ingesteld en zijn aan de mechanische eindpunten van de carburateur en de
schijfremm aangepast.
98
(1)
Gebruiksaanwijzing 4WD Monster Truck Chassis MAMMOTH Pro No. 23 32 35
(3) (4)
(2)
(5)
(6)