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Zündkerze
A. Elektrodenabstand
B. Außenelektrode
Die Zündkerze sollte regelmäßig zur Überprüfung
und Neueinstellung des Elektrodenabstandes he-
rausgenommen werden. Elektrodenabstand mit ei-
ner Drahtfühlerlehre messen. Bei falschem Wert
den Elektrodenabstand durch Biegen der Außen-
elektrode auf den angegebenen Wert einstellen.
Elektrodenabstand
NGK BR9EG, BR10EG 0,5 – 0,6 mm
Bei Verölung oder Rußablagerung die Zündkerze
reinigen. Die Zündkerze kann auch mit einem Lö-
sungsmittel mit hohem Flammpunkt und einer Nicht-
metallbürste (z.B. Nylon) gereinigt werden. Wenn
WARTUNG UND EINSTELLUNG 49
die Elektroden der Zündkerze korrodiert oder be-
schädigt sind oder der Isolator Risse aufweist, die
Zündkerze ersetzen. Die serienmäßig verwendete
Zündkerze ist in der Tabelle unten aufgeführt.
Serienmäßige Zündkerze
NGK BR10EG
Zum Nachprüfen, ob die Zündkerze den richtigen
Wärmewert aufweist, diese ausbauen und den Iso-
lator um der Mittelelektrode untersuchen. Bei hell-
brauner
Färbung
des
Zündkerze richtig auf die Motortemperatur abge-
stimmt.
Bei schwarzer Färbung des Isolators eine wärme-
re Kerze verwenden.
Spezialzündkerze
Wärmer
Ein- und Ausbau der Zündkerze
•
Vor dem Entfernen der Zündkerze den Zündker-
zenstecker von der Zündkerze abziehen.
HINWEIS
Zum Entfernen des Zündkerzensteckers nicht
am Kabel ziehen. Dabei könnte das Kabel
oder die Kabeladern brechen.
•
Einen geeigneten Schraubenschlüssel auf die
Zündkerze setzen.
•
Zündkerze lösen und entfernen.
Isolatorfußes
ist
die
NGK BR9EG
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