Kawasaki KX65 Betriebsanleitung Seite 122

Kompression zu niedrig
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Zündkerze locker
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Zylinderkopf nicht ausreichend festgezogen
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Zylindermutter lose
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Zylinder oder Kolben verschlissen
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Kolbenring verschlissen, ermüdet, gebrochen
oder klemmt
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Zu hohes Spiel zwischen Kolbenring und Nut
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Zylinderkopfdichtung beschädigt
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Zylinderkopf verzogen
•
Zylinderdichtung beschädigt
•
Flatterventil beschädigt
Mangelnde Leistung im unteren Drehzahlbe-
reich
Schwacher Zündfunke
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Zündkerze verschmutzt, gerissen oder falsch ein-
gestellter Elektrodenabstand
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Zündkerzenstecker oder Zündkabel defekt
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Zündkerzenstecker
schlechter Kontakt
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Falsche Zündkerze
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Zündvorrichtung defekt
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Zündspule defekt
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Stator beschädigt
kurzgeschlossen oder
Falsches Kraftstoffgemisch
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Leerlaufeinstellschraube falsch eingestellt
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Vorsteuerdüse oder Luftkanal verstopft
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Verstopftes, schlecht verschlossenes oder fehlen-
des Luftfilterelement
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Starterstößel klemmt im offenen Zustand
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Vergaser-Kraftstoffstand zu hoch oder zu niedrig
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Kraftstofftankbelüftung verstopft
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Vergaserhalterung locker
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Luftansaugrohr locker
Kompression zu niedrig
•
Zündkerze locker
•
Zylinderkopf nicht ausreichend festgezogen
•
Zylindermutter lose
•
Zylinder oder Kolben verschlissen
•
Kolbenring verschlissen, ermüdet, gebrochen
oder klemmt
•
Zu hohes Spiel zwischen Kolbenring und Nut
•
Zylinderkopfdichtung beschädigt
•
Zylinderkopf verzogen
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Zylinderdichtung beschädigt
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Flatterventil beschädigt
Sonstiges
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Zündvorrichtung defekt
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Getriebeölviskosität zu hoch
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Nicht vollständig gelöste Bremse
FEHLERSUCHE 121