A. Sicherungsring
B. Sicherungsringenden
C. Kerbe
Einbau des Zylinders und Zylinderkopfs
•
Etwaige Ölkohleablagerungen im Auslasskanal
abschaben.
•
Den Zylinderwassermantel auf Ablagerungen und
Rost untersuchen und gegebenenfalls reinigen.
•
Die Zylinderfußdichtung erneuern.
•
Die Kolbenfläche, Kolbenringe und Zylinderboh-
rung mit Motoröl bestreichen.
•
Sicherstellen, dass die Kolbenringenden die Stifte
in den Ringnuten umschließen; dabei die Kolben-
ringe nach Bedarf an der gegenüberliegenden
Seite eindrücken. Sicherstellen, dass die Kolben-
ringe sich nicht verlagern.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 79
A. Stift
•
Die Zylindermuttern über Kreuz vorschriftsmäßig
festziehen.
Anzugsmoment für Zylindermuttern
25 Nm (2,5 kgf·m)
•
Etwaige Ölkohleablagerungen abschaben und
den Zylinderkopf mit einem Lösungsmittel mit ho-
hem Flammpunkt reinigen.
•
Den Zylinderkopfwassermantel auf Ablagerungen
und Rost untersuchen und gegebenenfalls reini-
gen.
•
Die Zylinderfußdichtung erneuern.