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128 TUNING
Bei Motorklingeln oder -klopfen sicherstellen,
dass der verwendete Kraftstoff frisch ist und die vor-
geschriebene Oktanzahl aufweist. Die Kraftstoffsor-
te oder -marke ändern kann Abhilfe schaffen.
Einstellungen vornehmen
Die Vergasereinstellung erfolgt durch das Austau-
schen oder Einstellen der kraftstofflussregulieren-
den Bauteile wie Hauptdüse, Düsennadel und
Leerlaufdüse sowie der das Leerlaufgemisch regu-
lierenden Luftregulierschraube.
Das folgende Diagramm veranschaulicht den Wir-
kungsbereich der einzelnen Vergaserkomponenten.
Bemerkenswert ist auch wie die Wirkungsbereiche
der verschiedenen Vergaserkomponenten sich zum
Teil überschneiden.
Wenn in einem bestimmten Lastbereich eines der
Symptome für zu fettes oder zu mageres Gemisch
auftritt, kann das nachzustellende Bauteil anhand
dieses Diagramms ermittelt werden. Die einzelnen
Einstellungsmöglichkeiten sind im Folgenden erläu-
tert.
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