124 FEHLERSUCHE
Schaltprobleme
Gang lässt sich nicht einlegen; Schalthebel
kehrt nicht zurück
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Kupplung rückt nicht aus
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Verbogene oder klemmende Schaltgabel
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Zahnrad klemmt auf der Welle
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Schalthebel schwergängig
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Rückstellfeder ermüdet oder gebrochen
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Lockerer Rückstellfederstift
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Feder am Schaltarm gebrochen
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Schaltarm gebrochen
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Schalttrommel gebrochen
Gang springt heraus
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Schaltgabel verschlissen
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Gangradnut verschlissen
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Gangkupplungsklauen und/oder Nuten der Gang-
kupplungsklauen verschlissen
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Schalttrommelnut verschlissen
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Ganghebelfeder ermüdet oder gebrochen
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Schaltgabel-Stift verschlissen
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Antriebswelle, Ausgangswelle und/oder Keilver-
zahnungen verschlissen
Gänge werden übersprungen
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Ganghebelfeder ermüdet oder gebrochen
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Feder am Schaltarm gebrochen
Ungewöhnliches Motorgeräusch
Klopfen
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Zündvorrichtung defekt
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Rußablagerungen in der Brennkammer
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Schlechter oder falscher Kraftstoff
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Falsche Zündkerze
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Überhitzung des Motors
Kolbenschlag
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Kolbenspiel zu groß
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Zylinder oder Kolben verschlissen
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Pleuelstange verbogen
•
Kolbenbolzen oder Kolbenbolzenauge verschlis-
sen
Sonstige Geräusche
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Zu großes Spiel am Pleuelauge
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Zu großes Spiel am Pleuelfuß
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Kolbenringe verschlissen, gebrochen oder ver-
klemmt
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Kolben festgefressen oder beschädigt
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Undichte Zylinderkopfdichtung
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Undichtes Auspuffrohr am Zylinderkopf
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Kurbelwellenschlag zu stark
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Motorbefestigungen lose
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Kurbelwellenlager verschlissen
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Erster Gang verschlissen oder Metallspäne im
ersten Gang