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76 WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Falls der Durchmesser eines der Kolbenbolzen-
augen den Grenzwert überschreitet, den Kolben
erneuern.
Kolbenbolzenaugendurchmesser
12,001 – 12,011 mm
Standard
Grenzwert
12,08 mm
•
Falls der Durchmesser des Pleuelauges den
Grenzwert überschreitet, die Kurbelwellenbau-
gruppe erneuern.
Pleuelaugendurchmesser
16,002 – 16,013 mm
Standard
Grenzwert
16,05 mm
•
Das Nadellager kontrollieren.
ANMERKUNG
○
Der Verschleiß von Nadellagern ist gewöhnlich
sehr gering und schwer zu messen. Anstatt den
Verschleiß zu messen, sollte das Nadellager auf
Abrieb, Verfärbung und andere Beschädigungen
untersucht werden.
•
Bestehen Zweifel an der Tauglichkeit des Nadella-
gers, müssen Nadellager und Kolbenbolzen ge-
meinsam erneuert werden.
A. Sicherungsring
B. Kolbenbolzen
C. Kolbenbolzenauge
D. Nadellager
Kolbeneinbau
•
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge des Aus-
baus einbauen.
•
Die Öffnung des Kurbelgehäuses im Bereich des
Pleuels mit einem sauberen Lappen zustopfen,
damit keine Bauteile hineinfallen können.
•
Etwaige Ölkohleablagerungen vom Kolben ab-
schaben, und den Kolben dann mit feinkörnigem
Schmirgelpapier abschleifen.
•
Mit einem geeigneten Werkzeug etwaige Ölkoh-
leablagerungen und Verunreinigungen aus den
Kolbenbolzen-Sicherungsringnuten entfernen.
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