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Modelle anlegen und anpassen
8.2.9
Nicht für Vorlage FUNCOPTER.
Der FUNCOPTER ist gasgesteuert! Es gibt keine Pitchsteuerung.
Seite 190
Der NOT-AUS Schalter dient zum schnellen Ausschalten des Antriebs im
Notfall.
Der Limiter (obere gestrichelte horizontale Linie) begrenzt Gas zum Einstellen
des Modells nach oben (Schieber ganz oben = keine Begrenzung). Die
Summe aus Untergrenze + Trimmung
Leerlauf-Begrenzung für Verbrenner (obere gestrichelte horizontale Linie).
Die Leerlauf-Begrenzung wird in der Flugphase AUTOROT. abgeschaltet, wenn
auch die flugphasenabhängige Trimmung auf 0.0% steht oder gebracht wird.
Manchmal kann es sinnvoll sein, das Gas direkt, ohne alle Einschränkungen,
zu bedienen. Dazu ordnen Sie, wie auf Seite 103 beschrieben, der
Schaltfunktion CS/DTC einen Schalter zu. In EIN-Position dieses Schalters
steuert der Limiter das Gas direkt.
Pitch-Kurve einstellen
Das Einstellen der Pitch-Kurve bei Helikopter-Modellen erfolgt im Menü
Steuerfunktionen unter Pitch. Für jede Flugphase kann eine separate Pitch-
Kurve eingestellt werden, um eine bestmögliche Anpassung an die jeweilige
Flugphase zu erzielen:
Jeder Kurvenpunkt kann zur Einstellung während des Fluges mit der zentralen
Drehscheibe aufgeschaltet werden (siehe Abschnitt 5.2.6 „Pitch" auf Seite 126).
Beispiel 1: Pitch-Kurve für Flugphase SCHWEBEN
Eine „flachere" Pitch-Kurve von Schwebepitch (Knüppelmitte) bis Pitch-Minimum
(sinken) soll feinfühliges Schweben und Absetzen des Modells ermöglichen.
Im Bereich „steigen" (Knüppelmitte bis Pitch-Maximum) werden nur 70% des
möglichen Pitch-Weges ausgenutzt. Das trägt ebenfalls zum feinfühligeren
Schweben bei.
Beispiel 2: Pitch-Kurve für Flugphase RUNDFLUG
FPH
begrenzt Gas nach unten als
PROFI TX
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