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Es kann immer nur der Wert der aktivierten Flugphase angezeigt werden. Bei
Einstellarbeiten ist also darauf zu achten, dass die gewünschte Flugphase aktiviert ist.
Wenn Sie einen Heading-Hold-Kreisel verwenden, müssen Sie vor dem Betrieb des
Modells prüfen, ob der Kreisel in der angezeigten Betriebsart arbeitet. Stellen Sie sicher,
dass der Motor des Modells nicht anlaufen kann. Schalten Sie dann die Empfangsanlage
und den Kreisel ein.
Stellen Sie die Empfindlichkeit auf einen mittleren negativen Wert ein: Neben Modus wird
nun Heading angezeigt.
Halten Sie Knüppel der kontrollierten Achse auf eine Endstellung.
Geht das entsprechende Servo auf einen Endanschlag, arbeitet der Kreisel im Heading-
Hold-Modus. Wenn nicht, arbeitet er im Dämpfungsmodus: Die Drehrichtung des
Servokanals „Kreisel" muss dann unbedingt geändert werden!
Wie das gemacht wird, steht auf Seite 137.
PROFI TX
Auf der folgenden Zeile wird angezeigt, ob ein Heading-Kreisel im
Dämpfungs- oder im Heading-Hold-Modus arbeitet.
Wenn der Empfindlichkeitswert auf AUS steht und der Steuerfunktion
Kreisel ein Geber zugeordnet ist, wird rechts der von diesem Geber
gelieferte Wert und dessen Kennung (<E) angezeigt. Ist kein Geber
zugeordnet, wird nichts angezeigt und die Empfindlichkeit steht auf null.
Ausblendung
Im Dämpfungsmodus arbeitet der Kreisel auch gewollten Steuerbewegungen
entgegen. Zur Verbesserung der Steuerbarkeit kann hier die
Kreiselempfindlichkeit proportional zum Knüppelausschlag ausgeblendet
werden. Viele Kreisel haben diese sinnvolle Funktion bereits integriert. In
diesem Fall lassen Sie den Wert AUS.
Einstellbereich: AUS bis 200%
Mit 200% wird die Dämpfung schon beim halben Knüppelweg auf 0% reduziert.
Wenn Ihr Kreisel eine eigene Ausblendungsfunktion hat, stellen Sie den Wert
auf AUS.
Kontrollierte Achse
Hier wählen Sie die Steuerfunktion, auf die der Kreisel im Modell wirkt.
Im Heading-Hold-Modus wird die Trimmung dieser Steuerfunktion
abgeschaltet. Bei Hubschaubern wird auch der statische Heckrotorausgleich
über den Mixer HECKROTOR abgeschaltet.
Im Dämpfungs-Modus wird mit der hier gewählten Steuerfunktion die Stärke
der Dämpfung reduziert (Ausblendung).
Menüsystem
Seite 125
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