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Handhabung Von Sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen - Mercedes-Benz 2019 Actros 963 Serie Aufbaurichtlinie

Lastkraftwagen
Inhaltsverzeichnis

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3 Arbeiten/Änderungen allgemein
3.5.4
Handhabung von sicherheitsrelevanten
Schraubverbindungen
Durch eine Schraubfall-Klassifizierung soll zu Beginn
verdeutlicht werden, welche Schraubverbindungen
grundsätzlich einen Drehmoment- bzw. Drehwinkelan-
zug erfordern und weshalb dies geschehen muss.
Die anschließende Tabelle verdeutlicht das Vorgehen
bei einer sicherheitsrelevanten Schraubverbindung
(RA), wobei ein besonderes Augenmerk auf das Thema
Absicherung gelegt werden soll.
Schraubfall-Klassifizierung:
RA: sicherheitsrelevante Schraubverbindungen
» Gefahr für Leib und Leben
Eine Schraubstelle wird in die Risikoklasse A eingestuft,
wenn das Versagen dieser Schraubstelle mit hoher
Wahrscheinlichkeit zum sicherheitstechnischen Versa-
gen bzw. zur Zerstörung des Gesamtfahrzeugs führen
kann und damit eine direkte oder indirekte Gefahr für
Leib und Leben gegeben ist.
Beispiele hierfür: Räder, Türen, Lagerung Fahrerhaus,
Lenkung
Eine Komponente oder Funktion ist als sicherheitsrele-
vant einzustufen, wenn mindestens einer der folgenden
Sicherheitsaspekte erfahrungsgemäß eintreffen kann:
• Plötzlicher Verlust der Straßensicht
• Ausfall der Lenkbarkeit
• Verlust oder teilweiser Ausfall der Bremsfunktion
• Ausfall der Fahrfunktion
• Unkontrollierter Antrieb
• Plötzlicher Ausfall der Antriebskraft
• Austritt von Betriebsstoffen/Brandgefahr
• Lösen von Ladegut/Anhänger/Teilen
• Verletzungen bei Betrieb und sonstiger Bedienung
• Insassenschutz bei Unfällen
34
Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
⚠ WARNUNG
Dokumentationspflicht!
Es ist ein Mitarbeiterbezug bzw. eine Rückführung auf
die Montageeinrichtung erforderlich (genauere Infor-
mationen entnehmen Sie der Tabelle unten).
Weitere Informationen zu sicherheitsrelevanten
Merkmalen und Dokumentation finden Sie im
Buch I dieser Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie.
RB: funktionsrelevante Schraubverbindungen
» Liegenbleiber
Eine Schraubstelle wird in die Risikoklasse B eingestuft,
wenn das Versagen dieser Schraubstelle zu einer Funk-
tionsstörung des Fahrzeugs führt.
Beispiele hierfür: Lüfterrad
Es liegt keine Dokumentationspflicht vor.
RC: untergeordnete Schraubverbindung
» Verärgerung des Kunden
Schraubverbindungen der Risikoklasse C sind Verbin-
dungen, die bei Versagen lediglich „zu einer Verärge-
rung des Kunden" führen.
Es liegt keine Dokumentationspflicht vor.

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