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4 Druckluftanlage
4.1.3
Funktionsbeschreibung
Druckluftversorgungseinheit
Allgemein dient die Druckluftversorgungseinheit dazu,
• die vom Luftpresser und in dessen Leitung vom
Motor zum Lufttrockner wieder abgekühlte Luft zu
trocknen,
• den Betriebsdruck in der Druckluftanlage zu regeln,
• einen intakten Druckluftkreis gegen einen möglichen
undichten Kreis abzusichern,
• die Vorratsdrücke aller Druckluftkreise auf dem vor-
gegebenen Niveau zu halten.
Alle Fahrzeuge sind grundsätzlich mit einer Elektroni-
schen Druckluftversorgungseinheit (EAPU) ausgerüstet.
Gerade bei Fahrzeugen mit luftgefederten Achsen kann
dadurch eine Verbesserung der Hebe- und Senkzeiten
der Niveauregulierung erreicht werden.
Weitere Verbesserungen gegenüber einer konventionel-
len Druckregelanlage sind:
• Verbesserte Drucklufttrocknung
• Reduzierung der Anzahl von Druckluftbehältern
• Intelligentes Regenerationsmanagement, bei Wegfall
eines separaten Druckluftbehälters für diese Funk-
tion
• Druckluftförderphase bei Motorschubbetrieb auch
vor Erreichen des Einschaltdrucks
Der Anschluss 24 der EAPU steht für Nebenverbrau-
cher des Aufbauherstellers unter den nachstehenden
Bedingungen zur Verfügung.
An anderen Anschlüssen der EAPU dürfen keine Verän-
derungen vorgenommen werden.
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Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
Elektronische Druckluftversorgungseinheit (EAPU),
mittel, Code B1H
Die EAPU mittel ist für Fahrzeuge mit normalem
Luftverbrauch vorgesehen. Aufgrund der vorhandenen
internen Steuerung ist diese für die Anhängersteuerung
geeignet.
Anschluss 24, Kreis 4 Nebenverbraucher an Elektronischer
Druckluftversorgungseinheit (EAPU), mittel, Code B1H
N42.60-2155-00
N42.60-2156-00
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