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Tabelle 1: T-Stück - Verwendbar für alle Baureihen
11
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25
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25
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16
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33
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33
25
33
23
16
29
23
16
29
28,5
22
28,5
23,5
16
29,5
22
16
22
28,5
22
29
29
22
29
28,5
22
28,5
22
16
22
22
16
22
⑴ HINWEIS
Prinzipiell gilt für alle Arten der Kraftstoffentnahme:
Es muss immer vor dem fahrzeugseitigen Kraftstoff-
filter entnommen werden (Ausnahme am Motorrück-
lauf).
Maximaler Kraftstoffentnahmevolumenstrom 100 l/h.
Bei einem höheren Entnahmevolumen ist Rückspra-
che mit der zuständigen Abteilung erforderlich.
Die maximale Kraftstoffrücklauftemperatur kann bis
zu 120 °C betragen.
14
15
16
16
22
16
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16
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16
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16
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16
22
16
25
33
25
22
29
22
22
29
22
22
22,5
16
22
29,5
22
16
22
16
22
29
22
22
29
22
22
28,5
22
16
22
16
16
22
16
Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
6 Änderungen am Grundfahrzeug
a
Schlauch-Dornprofil
nach N 15 049
1
2
12
6
4
16
10
10
14
9
9
16
8
8
16
12
12
14
9
9
12
6
6
14
9
6
16
12
12
16
9
12
12
4
6
16
12
12
14
4
9
14
6
9
12
8
8
14
6
9
12
4
4
14
9
9
14
9
9
12
8
8
12
6
6
12
6
6
⑴ HINWEIS
Der Aufbauhersteller hat zu prüfen, ob die zur Verfü-
gung stehende Fördermenge für seine Anwendung
ausreichend ist bzw. ob die vorhandenen Quer-
schnitte der vorhanden Leitungen/Anschlüsse, z.B.
Rücklauf usw., ausreichend sind.
6.4.2
Farbe der Rohre
Die Rohre können in Naturfarben (nf) oder in Schwarz
(sw) geliefert werden.
Sachnummer
3
4
A 001 997 20 74
10
A 005 990 03 70
4
A 004 990 94 70
12
A 004 990 70 70
6
A 004 990 32 70
6
A 003 990 44 70
4
A 003 990 43 70
6
A 003 990 41 70
9
A 002 990 73 70
12
A 002 990 60 70
6
A 002 990 57 70
12
A 002 990 53 70
9
A 002 990 10 70
9
A 002 990 09 70
6
A 001 990 54 70
9
A 001 990 47 70
6
A 001 990 29 70
9
A 000 990 78 70
9
A 001 990 39 70
8
A 001 990 02 70
6
A 000 990 79 90
6
A 000 429 42 37
123
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