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6.8.4
AdBlue
®
Versorgung
Informationen zu diesem Thema siehe Buch II.
6.8.5
Abgasnachbehandlungseinheit
Es kommen folgende Grundvarianten zur Anwendung.
Abgasnachbehandlungseinheit
Motor
Abgaszertifizierung
OM 470
Euro VI
OM 471
OM 473
Funktion
Die Abgasnachbehandlungseinheit ist im Fahrzeug das
wesentliche Bauteil zur Begrenzung der Schadstoff-
emissionen. Zudem hält sie in ihrer Funktion als
Schalldämpfer in Kombination mit der Auslassvariante
und Auslassposition auch die Geräuschemissionen im
Rahmen der gesetzlichen Vorgaben.
Steuergerät Abgasnachbehandlung
Anordnung:
Die ACM (Steuergerät Abgasnachbehandlung) ist fest
an einem Halter an der Abgasnachbehandlungseinheit
befestigt.
Einbauspezifikationen:
Temperaturen
Umgebungstemperatur Steuergerät:
–40 °C bis max. 85 °C (Für ausreichend Luftkühlung
ist durch den Aufbauhersteller zu sorgen.)
Abgasnachbehandlungseinheit
U2G
Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
6 Änderungen am Grundfahrzeug
Bestückung
1 Dieseloxidationskatalysator
1 Dieselpartikelfilter
2 SCR-Katalysatoren
2 Ammoniak-Sperrkatalysatoren
Elektrischer Anschluss
39-poliger Stecker zum Steuergerät Abgasnachbehand-
lung
Einbaulage
Schutz vor mechanischen Beschädigungen ist im
größtmöglichen Umfang erforderlich.
Steinschlagschutz sicherstellen.
Schutz vor Spritzwasser sicherstellen.
Anschlussstecker und Kabelbaum vor Wassereintritt
schützen.
Zugentlastung des Kabelbaums muss sichergestellt
sein. Die Befestigung des Kabelbaums mit Kabelb-
inder muss unter Berücksichtigung der Zugent-
lastung durch den Aufbauhersteller sichergestellt
werden.
Das Steuergerät muss sich oberhalb der Watlinie
befinden.
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