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6 Änderungen am Grundfahrzeug
6.9
Verlängerungen isolierter Abgasleitungen
Bei einer Verlängerung von isolierten Abgaslei-
tungen sind die zwei separaten Leitungen an der
vorgesehenen Verbindungsstelle von Isoliermaterial
und Edelstahlfolie zu befreien.
Die freigelegten Edelstahlrohre werden anschlie-
ßend mit dem Wolfram-Intertgasschweiß- oder
Metall-Aktivgasschweiß-Verfahren (WIG- oder
MAG-Verfahren) gasdicht zusammengeschweißt
(genaue Angaben siehe Tabellen „WIG- und
MAG-Verfahren").
Nachdem die Edelstahlfolie auf den Durchmesser
des Rohrs hinuntergedrückt wurde, muss sie auf
beiden Seiten jeweils mit einem Edelstahl-Klemm-
ring auf dem Abgasrohr gesichert werden (siehe
Bild, zu Präsentationszwecken hier nur ein Klemm-
ring links).
Edelstahl-Klemmringe sichern auf beiden Seiten neben der
Schweißnaht die Edelstahlfolie auf dem Rohr.
Benötigtes Anschlussmaterial
Die passenden Schellen haben für den
OM 47x die Sachnummer A 005 997 54 90 und für den
OM 936 die Sachnummer A 005 997 29 90.
⑴ HINWEIS
Führen Sie Schweißvorbereitungen mit einer rotieren-
den Edelstahlbürste durch.
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Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
WIG-Verfahren
Durchmesser der
Wolfram-Nadel:
Stromstärke:
Schweißzusatzwerkstoff:
Düse:
Schweißgas:
Formiergas:
MAG-Verfahren
Schutzgas:
Schweißzusatzwerkstoff:
2,4 mm
30 A
Ø 1,6 mm-
W 18.8 Mn = 1.4370
Ø 11 mm/11 l/min
Argon – 4.8
Argon – 4.8
M 12 (97.5 Ar/2.5 CO
)
2
Nr. B 1878102520
Ø 1 mm/15 kg
Spule/SG-X (15Cr Ni Mn
18 8)
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