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6 Änderungen am Grundfahrzeug
Übergabestelle Abgas Motor/Fahrgestell
Das Abgas wird vom Motor an der Übergabestelle
„Abgas Motor/Fahrgestell" dem fahrgestellseitigen
Abgasrohr zugeführt.
Anschluss am Abgasstutzen
Am Abgasstutzen ist ein Entkoppelelement direkt ange-
schraubt.
Montagearbeiten OM 47x
Der Anschluss am Abgasstutzen muss beim OM 47x
mit einer V-Bandschelle und Dichtung ausgeführt
werden.
Dichtung (3) über Abgasstutzen (A) legen. Schel-
lenseite mit Abkantung (2) Richtung Motor über
Anschlussstück (B) schieben.
Anschlussstück (B) mit Schelle (1) über Abgasstut-
zen (A) positionieren.
Verbindungsaufbau
1
Schelle
2
Abkantung
3
Dichtung
A
Abgasstutzen (motorseitiges Abgasrohr)
B
Anschlussstück (fahrgestellseitiges Abgasrohr mit EKE)
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Mercedes-Benz | Aufbaurichtlinien Lastkraftwagen, Buch III, Ausgabe AeJ2019-1a
Anziehdrehmomente Schelle
• Durchmesser 130 mm: 25 Nm
• Durchmesser 100 mm: 14 Nm
Der maximal zulässige Einbauwinkel des Anschluss-
stücks (B) zum Abgasstutzen (A) ist vor dem Anzug
der Schelle (1) zu beachten.
Maximal zulässiger Einbauwinkel
A
Abgasstutzen (motorseitiges Abgasrohr)
B
Anschlussstück (fahrgestellseitiges Abgasrohr mit EKE)
⑴ HINWEIS
Die Dichtungen und Schellen am Abgasstutzen sind
nach jeder Demontage zu erneuern.
Biegemoment OM 47x
Ist beim OM 47x der Abgasstutzen am Motor nicht
abgestützt, ist die Begrenzung des zulässigen Biege-
moments, das durch die Abgasrohre am Flansch des
Abgasturboladers wirkt, durch den Aufbauhersteller
sicherzustellen.
Das zulässige Biegemoment des Abgasstutzens (nicht
am Motor abgestützt) beträgt 2 Nm.
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