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Maßnahmen durch Bauteilgestaltung
Durch konstruktive Maßnahmen besonders bei der
Auslegung von Verbindungen zwischen gleichen oder
unterschiedlichen Materialien kann Korrosion
vermindert werden.
Ecken, Kanten sowie Sicken und Falze beinhalten die
Gefahr der Ablagerung von Schmutz und
Feuchtigkeit.
Durch den Einsatz von geneigten Flächen, Abläufen
und der Vermeidung von Spalten an
Bauteilverbindungen sollte der konstruktive
Korrosionsschutz beachtet werden.
Konstruktiv bedingt Spalte an
Schweißverbindungen und ihre Vermeidung
Abbildung 22: Ausführungsbeispiele
Schweißverbindungen
A = günstig
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
B = ungünstig
(Spalte)
Maßnahmen durch Beschichtungen
Durch das Aufbringen von Schutzschichten (z. B.
Galvanisieren, Lackieren, Konservieren oder Zink-
Auftrag per Flamme), wird das Fahrzeug gegen
Korrosion geschützt.
Nach allen Arbeiten am Fahrzeug
•
Bohrspäne entfernen
•
Kanten entgraten
•
Verbrannte Lacke entfernen und Oberflächen für
die Lackierung gründlich vorbereiten
•
Alle blanken Teile grundieren und lackieren
•
Hohlräume mit Wachskonservierungsmittel
konservieren
•
Korrosionsschutzmaßnahmen an Unterboden
und Rahmenteilen ausführen
•
Bei Fahrzeugen mit Code Z90 (Wegfall
Unterbodenkonservierung) ist generell der
Rahmen entsprechend den Vorgaben der
Daimler AG zu konservieren.
Schadenverhütung
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