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8.9.2 Reifendruckkontrollsystem
⚠
WARNUNG
Nehmen Sie keine Modifikationen im grau
gekennzeichneten Bereich des Fahrzeugunterbaus
vor (siehe Abbildung). Andernfalls kann die
Funktion des Reifendruckkontrollsystems durch
Reflexionseinflüsse beeinträchtigt werden.
Hierdurch kann der Fahrer einen
Reifendruckverlust möglicherweise nicht
erkennen und einen Unfall verursachen.
Außerdem kann das Fahrzeug unter Umständen
die Zulassungsvoraussetzungen verlieren.
Abbildung 39: Sperrbereich (1) und Position des Empfängers (2)
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
Elektrik/Elektronik
Der Empfänger befindet sich ca. in Fahrzeugmitte und
ist direkt am Rahmen montiert. Der Raum vom
Empfänger zu den einzelnen Reifensensoren darf
nicht durch Anbauten o.Ä. verändert werden.
Andernfalls kann eine einwandfreie Funktion des
Reifendruckkontrollsystems nicht mehr gewährleistet
werden.
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