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5 Schadenverhütung
5.1 Bremsschläuche/Kabel und Leitungen
❗
Die Unfallverhütungsvorschriften sind bei den
Arbeiten am Fahrzeug einzuhalten.
❗
Die länderspezifischen Richtlinien und Gesetze sind
zu beachten.
Vor dem Schweißen, Bohren, Schleifen und Arbeiten
mit Trennscheiben sind Kunststoffleitungen und
Bremsschläuche
abzudecken,
auszubauen.
Abbildung 15: Schadenverhütung
Der
Sicherheitsabstand
scharfkantigen
und
einzuhalten.
Nach
Montage
von
hydraulischen
Leitungen
Druckverlust und Dichtheit zu prüfen.
An Bremsschläuchen dürfen keine anderen Leitungen
mitbefestigt werden.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
wenn
notwendig
zu
Wärmequellen,
beweglichen
Teilen
Druckluftleitungen
ist
die
Anlage
Das Verlegen zusätzlicher Leitungen entlang der
Bremsschläuche ist nur mit Zustimmung der
zuständigen Abteilung zulässig siehe Kapitel 2.1
„Technische Beratung und Ansprechpartner" (Seite
17)
Leitungen
entsprechende Isolierung zu schützen.
Nachträglich
Hydraulikleitungen von An- bzw. Aufbaugeräten)
dürfen nicht an Leitungen des Fahrgestells (z. B.
Bremsschläuchen,
befestigt werden. Bei der Verlegung von Leitungen
müssen
die
auftretenden Relativbewegungen zwischen Aufbau
und Fahrgestell und die damit verbundene Dehnung
oder Stauchung der Leitungen berücksichtigt werden.
Mercedes-Benz empfiehlt den Geräteherstellern zur
Leitungsverlegung
einzubauen, die auf die Leitungs- bzw. Rohrverlegung
im Fahrgestell abgestimmt sind. Die Halter nur an
vorhandenen Bohrungen im Fahrgestell befestigen.
Niemals
Schraubverbindungen,
Rahmenverbindungen,
Stabilisatorlager, Federlager etc. befestigen.
Die Leitungsführung muss so eingesetzt werden, dass
die Druckverluste nicht zunehmen.
⚠
Durch
unsachgemäß
Bremsschläuchen und Kabeln kann deren Funktion
beeinträchtigt werden. Dies kann zum Ausfall von
Komponenten oder sicherheitsrelevanten Bauteilen
führen.
ist
Vorhandene Halter am Fahrgestell können unter der
Voraussetzung, dass der Halter die zusätzliche
Belastung aufnehmen kann, verwendet werden.
und
auf
Die länderspezifischen Richtlinien und Gesetze sind
zu beachten!
Schadenverhütung
sind
vor
Hitzeeinwirkung
eingebaute
Leitungen
hydraulische
bei
Fahrgestelldiagonalverwindung
Halter
anzufertigen
an
vorhandene
hoch
wie
z.
ausgeführte
durch
(z.
B.
Leitungen
etc.)
und
belastete
B.
Längsträger-
Triebwerkslager,
Arbeiten
an
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