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flexible Leitung (Schlauch, Stahlflex usw.) zu
verwenden.
Leitungsverlegung
Ein ausreichender Abstand der Bremsleitungen zu
Wärmequellen, scharfkantigen und beweglichen
Teilen muss eingehalten werden. Sonst kann es
durch Blasenbildung in der Bremsflüssigkeit oder
durch Scheuerstellen in der Bremsleitung zu
Beeinträchtigungen und zum Totalausfall des
Bremssystems kommen.
•
Zur Befestigung empfehlen wir original
Bremsleitungshalter von Mercedes-Benz zum
Einklippsen der Bremsleitung.
•
Der Abstand von Halter zu Halter darf max. 500
mm betragen.
•
Die Bremsseile sind knickfrei zu verlegen.
•
Winkeländerungen an den Endstücken der
Bremsseilhülle (freie Litzenstücke) sind zu
unterlassen.
Verlegen von Leitungen entlang der
Bremsschläuche / Bremsleitungen
An Bremsschläuchen dürfen keine anderen Leitungen
mitbefestigt werden.
• Die Leitungen dürfen die Bremsschläuche nicht
berühren.
• Es müssen Distanzstücke verwendet werden.
• Nach Abschluss der Arbeiten ist die Brems-
anlage auf einwandfreie Funktion zu prüfen.
• Die Einstellung der Automatischen
Lastabhängigen Bremse (ALB) ist zu überprüfen
und eventuell einzustellen
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
Technische Grenzwerte bei der Planung
Bremsseil für die Feststellbremse
Ist ein neues Bremsseil für die Feststellbremse
erforderlich, muss die neue Länge des Seilzugs
ermittelt und ein neuer geeigneter Seilzug bezogen
werden.
Die Halter der Bremsseile sind momentenoptimiert,
eine Veränderung ist zu unterlassen.
Für Fragen zum Serienbremsseil steht Ihnen die
zuständige Abteilung zur Verfügung (→ Seite 17).
Scheibenbremsen
Die Kühlung darf nicht durch Spoiler unterhalb des
Stoßfängers, zusätzliche Radzierblenden oder
Bremsscheibenabdeckungen usw. beeinträchtigt sein.
Änderungen an Bremsenkomponenten
(beispielsweise Bremssättel, Scheiben) und
Sensoren sind zu unterlassen. Änderungen an
Bremsenkomponenten können dazu führen, dass
diese Systeme nicht mehr bestimmungsgemäß
funktionieren und versagen. Dadurch kann der
Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren
und einen Unfall verursachen.
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