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3.9 Wartung und Instandsetzung
Wartung und Instandsetzung des Fahrzeugs dürfen
durch den Aufbau nicht erschwert werden.
•
Wartungsstellen und Aggregate müssen gut
zugänglich bleiben.
•
Die Betriebsanleitung ist zu beachten.
•
An Staukästen müssen Wartungsklappen oder
abschraubbare Rückwände angebaut werden.
•
Der Batteriekasten muss eine ausreichende Be-
und Entlüftung haben. Gegebenenfalls ist eine
Batterieentlüftung einzubauen.
•
Batterien sind auf Leistung und Zustand zu prüfen
und nach Herstellerangaben zu warten (→ Seite
3 9).
❗
Durch längere Standzeiten kann es zu Batterieschäden
kommen. Dies ist durch Abklemmen der Batterie und
entsprechender Lagerung zu umgehen
Wenn das Fahrzeug durch eine Stromfremdversorgung
gestartet werden soll, ist entweder der Fremdstart-
punkt oder die Hauptbatterie zu nutzen.
Durch den Aufbau verursachter Mehraufwand bei
Garantie-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten wird von
der Daimler AG nicht übernommen.
Vom Aufbauhersteller ist vor Auslieferung des
Fahrzeugs Folgendes zu beachten:
•
Scheinwerfereinstellung überprüfen oder von
einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
lassen. Wir empfehlen einen Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt.
•
Die Radmuttern / Radschrauben sind unter
Beachtung
des
nachzuziehen.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
Anziehdrehmoments
Planung der Aufbauten
•
Die Daimler AG empfiehlt, Wartungsumfänge am
Aufbau mit den gültigen Wartungssystemen von
Mercedes-Benz auf das jeweilige Fahrzeug
abzustimmen. Dies gilt sowohl für Art und Umfang
als auch für die zu Grunde gelegten Zeitabstände
bzw. Laufleistungen, nach denen Wartungen
durchgeführt werden sollen.
Betriebsanleitung und Wartungsvorschrift für die
durchgeführten
Aufbauarbeiten
eingebauten Aggregate müssen dem Fahrzeug vom
Aufbauhersteller in der Sprache des Einsatzlandes
beigelegt werden.
3.9.1 Lagerung des Fahrzeugs
Lagerung in geschlossenen Räumen
•
Reinigung des Gesamtfahrzeugs
•
Kontrolle von Öl- und Kühlflüssigkeitsständen
•
Erhöhung des vorgeschriebenen Reifendrucks
um 0,5 bar
•
Feststellbremse lösen und Fahrzeug gegen
Wegrollen durch Vorlegekeile sichern
•
Batterie abklemmen und die Kabelschuhe und
Klemmen schmieren
Lagerung im Freien (< 1 Monat)
•
die gleichen Schritte wie in geschlossenen
Räumen durchführen
•
alle Lufteingänge schließen und die Heizung auf
„Aus" stellen
Lagerung im Freien (> 1 Monat)
•
die gleichen Schritte wie in geschlossenen
Räumen durchführen
•
Abklappen der Scheibenwischer von der
Windschutzscheibe
•
alle Lufteingänge schließen und die Heizung auf
„Aus" stellen
•
Batterie ausbauen und nach Herstellerangabe
lagern (→ Seite 39)
und
zusätzlich
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