Motorölwechsel; Reinigen Des Ölkühlers; Austauschen Des Ölfilters; Austausch Des Kraftstofffilters - SDMO TECHNIC 20000 TE C Benutzer- Und Wartungshandbuch

7.2. Motorölwechsel
Halten Sie die Umweltschutzvorschriften ein (siehe § Umweltschutz) und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab.
Stellen Sie bei noch warmem Motor ein geeignetes Gefäß unter die Ölablassschraube (Abb. A - Nr. 4), und öffnen den
Öleinfüllstutzen (Abb. A - Nr. 3) und die Ölablassschraube.
Nach vollständiger Entleerung die Ölablassschraube wieder anbringen.
Füllen Sie empfohlenes Öl ein (siehe § Eigenschaften), und überprüfen Sie den Ölstand (siehe § Ölstandskontrolle).
Setzen Sie den Einfüllstutzen wieder ein und ziehen Sie ihn fest.
Überprüfen Sie nach dem Auffüllen, ob undichte Stellen vorhanden sind, und wischen Sie etwaige Ölspuren mit einem sauberen
Lappen ab.
7.3. Reinigen des Ölkühlers
Lassen Sie den Stromerzeuger mindestens 30 Minuten lang abkühlen, bevor Sie den Ölkühler reinigen.
Achtung
Entfernen Sie die Befestigungsschraube des Ölkühlerschutzes
(Abb. B – Pos. 6).
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Ölkühlers (Abb. B – Pos. 7) nehmen Sie ihn ab.
Reinigen Sie den Ölkühler an beiden Seiten (Abb. B – Pos. 8) mit einer Bürste.
Bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder ein.
Wischen Sie etwaige Ölspuren mit einem sauberen Lappen ab und kontrollieren Sie, ob ein Leck vorhanden ist.
7.4. Austauschen des Ölfilters
Wechseln Sie das Motoröl bei lauwarmem Motor (siehe Kap. "Motorölwechsel").
Nehmen Sie den Ölfilter (Abb. B – Pos. 4) mit einem Filterschlüssel (oder Kettenschlüssel) ab und entsorgen Sie ihn.
Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme und ölen Sie die Dichtung eines neuen Ölfilters mit sauberem Motoröl ein.
Setzen Sie einen neuen Ölfilter ein.
Drehen Sie den Ölfilter von Hand an, bis die Dichtung anliegt, und dann drehen Sie ihn um 1 ¾ Umdrehung weiter, oder ziehen
Sie ihn mit einem Drehmomentschlüssel (21,4 N.m) fest.
Füllen Sie empfohlenes Öl ein (siehe Kap. "Technische Daten"), und überprüfen Sie den Ölstand (siehe Kap. "Ölstandskontrolle").
Wischen Sie etwaige Ölspuren mit einem sauberen Lappen ab und kontrollieren Sie, ob ein Leck vorhanden ist.

7.5. Austausch des Kraftstofffilters

Gefahr
Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Abb. A - Nr. 7 & Abb. C - Nr. 1).
Einbaurichtung des Kraftstofffilters notieren (Abb. C - Nr. 3).
Die beiden Schellen lösen (Abb. C - Nr. 2) und den Kraftstofffilter entnehmen. Fangen Sie den Kraftstoff in einem geeigneten
Gefäß auf.
Setzen Sie einen neuen Kraftstofffilter unter Beachtung der Einbaurichtung ein und sichern Sie ihn mithilfe der beiden Schellen.
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
Wischen Sie etwaige Kraftstoffspuren mit einem sauberen Lappen ab und überprüfen Sie die Leitungen auf Dichtheit.
Nicht rauchen, keine Flammen nähern oder Funken erzeugen. Überprüfen Sie, dass keine
Lecks bestehen, wischen Sie jeglichen Kraftstoff auf und vergewissern Sie sich, dass die
Dämpfe verflogen sind, bevor Sie den Stromerzeuger in Betrieb nehmen.
(Abb. B – Pos. 5) und nehmen Sie den Ölkühlerschutz ab