Nanotec N5 Technisches Handbuch Seite 106

7 Spezielle Funktionen
Der Pin Bremse + des Bremsenausgangs ist mit der Spannungsversorgung der Steuerung intern
verbunden.
Wenn die Betriebsspannung der Bremse größer als die Versorgungsspannung der Steuerung ist,
können Sie den Bremsenausgang der Steuerung nicht nutzen, Sie müssen die Bremse extern
versorgen.
Wenn die Versorgungsspannung der Steuerung größer als die Betriebsspannung der Bremse ist
(und bis 48 V DC), wird empfohlen, den PWM-Regler von Nanotec mit der Bestellbezeichnung EB-
BRAKE-48V zu verwenden und den Tastgrad des Bremsenausgangs der Steuerung auf "100" zu
setzen.
7.3.4.1 Frequenz
Die Frequenz der Bremsen-PWM kann im Objekt 2038
kleiner 50 oder größer 2000 ist nicht möglich.
Sollte das PWM-Signal der Bremse störende Geräusche verursachen, so kann dies durch
Parallelschaltung eines 47 µF ... 100 µF Kondensators am Bremsenausgang behoben werden.
7.3.4.2 Tastgrad
Der Tastgrad – das Verhältnis Impuls- zu Periodendauer – wird im 2038
Prozentzahl angesehen und kann zwischen 2 und 100 gewählt werden. Bei einem Wert von 100 ist der
Ausgangspin dauerhaft eingeschaltet.
In nachfolgender Abbildung ist beispielhaft ein Tastgrad von 25 und 50 Prozent eingezeichnet, wobei die
Frequenz beibehalten wurde.
Tastgrad 25%
2038h:6
=25
Tastgrad 50%
2038h:6=50
Version: 3.3.0 / FIR-v2213
HINWEIS
:5 eingestellt werden. Die Einheit ist Hertz, ein Wert
h h
HINWEIS
:6 eingestellt. Der Wert wird als
h h
t
t
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