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GAS26420
ÖLKÜHLER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Ölkühler
Rissig/beschädigt → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Ölkühler-Zulaufschlauch
• Ölkühler-Ablaufschlauch
Rissig/beschädigt/verschlissen →
Erneuern.
GAS26430
ÖLKÜHLER MONTIEREN
1. Reinigen:
• Ölkühler- und Kurbelgehäuse-Passflächen
(mit einem mit Lösungsmittel ange-
feuchteten Lappen)
2. Montieren:
• O-Ring
• Ölkühler "1"
• Beilagscheibe "2"
• Schraube des Ölkühlers "3"
Schraube des Ölkühlers
63 Nm (6,3 m·kg, 46 ft·lb)
HINWEIS:
• Vor dem Einbau des Ölkühlers die Schraube
und den O-Ring mit einer dünnen Schicht
Motoröl bestreichen.
• Sicherstellen, dass der O-Ring richtig sitzt.
• Den Vorsprung "a" am Ölkühler auf den Schl-
itz "b" im Kurbelgehäuse ausrichten.
3. Einfüllen:
• Kühlsystem
(mit der vorgeschriebenen Menge der emp-
fohlenen Kühlflüssigkeit)
Siehe "KÜHLFLÜSSIGKEIT WECHSELN"
in 3-20.
• Kurbelgehäuse
(mit der vorgeschriebenen Menge des
empfohlenen Motoröls)
Siehe "MOTORÖL WECHSELN" in 3-12.
4. Kontrollieren:
• Kühlsystem
Undicht → Schadhafte Bauteile reparieren
oder ggf. erneuern.
5. Messen:
• Kühler-Verschlussdeckel-Öffnungsdruck
Sollwert unterschritten → Kühlerver-
schlussdeckel erneuern.
Siehe "KÜHLER KONTROLLIEREN" in 6-
3.
6-5
ÖLKÜHLER
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