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Reifen Kontrollieren - Yamaha FZ1-N 2008 Serviceanleitung

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GAS21650

REIFEN KONTROLLIEREN

Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Reifen.
1. Kontrollieren:
• Reifenluftdruck
Nicht nach Vorgabe → Korrigieren.
GWA13180
• Den Reifenluftdruck stets bei kalten Rei-
fen (d. h. Reifentemperatur entspricht
Umgebungstemperatur) prüfen und korri-
gieren.
• Der Reifenluftdruck sowie die Federung
müssen dem jeweiligen Gesamtgewicht
(einschließlich Gepäck, Fahrer, Beifahrer
und Zubehör) und der voraussichtlichen
Fahrgeschwindigkeit angepasst werden.
• Überladen des Fahrzeugs kann Reifen-
schäden, Unfälle oder Verletzungen zur
Folge haben.
DAS FAHRZEUG NIEMALS ÜBERLADEN.
Reifenluftdruck (bei kaltem Rei-
fen):
Zuladungsbedingung*
0–90 kg (0–198 lb)
Vorn
250 kPa (2,5 kg/cm
36 psi)
Hinten
290 kPa (2,9 kg/cm
42 psi)
Zuladungsbedingung*
90–196 kg (198–432 lb) (FZ1-
N(X))
90–190 kg (198–419 lb) (FZ1-
S(X))
90–189 kg (198–417 lb) (FZ1-
NA)
90–184 kg (198–406 lb) (FZ1-
SA)
Vorn
250 kPa (2,5 kg/cm
36 psi)
Hinten
290 kPa (2,9 kg/cm
42 psi)
Rennen:
Vorn
250 kPa (2,5 kg/cm
36 psi)
Hinten
290 kPa (2,9 kg/cm
42 psi)
Max. Gesamtzuladung*
196 kg (432 lb) (FZ1-N(X))
190 kg (419 lb) (FZ1-S(X))
184 kg (406 lb) (FZ1-SA)
189 kg (417 lb) (FZ1-NA)
* Gesamtgewicht von Fahrer, Beifahrer,
Gepäck und Zubehör.
GWA13190
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist
unverantwortlich und gefährlich. Wenn sich
die Profiltiefe der Verschleißgrenze stark
nähert, muss der Reifen unverzüglich
erneuert werden.
2. Kontrollieren:
• Reifenbeschaffenheit
Beschädigt/verschlissen → Reifen erneu-
ern.
3-36
FAHRGESTELL
2
, 2,5 bar,
2
, 2,9 bar,
2
, 2,5 bar,
2
, 2,9 bar,
2
, 2,5 bar,
2
, 2,9 bar,

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