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3. Demontieren:
• Sicherungsring "1"
(mit einem Schlitz-Schraubendreher)
GCA14180
Darauf achten, dass das Standrohr nicht
verkratzt wird.
4. Demontieren:
• Dämpferrohr-Schraube
• Dämpferrohr
GCA5D01026
Beim Dämpferrohr wird die rechte Seite für
die Zugstufen-Dämpfung und die linke
Seite für die Druckstufen-Dämpfung ver-
wendet. Darauf achten, dass die rechte und
die linke Einstellschraube nicht verwech-
selt werden.
HINWEIS:
Die linke Seite (Druckstufen-Dämpfung) des
Dämpferrohrs besitzt im Gegensatz zur rech-
ten Seite vier Öldurchgangsbohrungen.
A. Druckseite
B. Zugseite
HINWEIS:
Während das Dämpferrohr mit dem Dämpfer-
rohr-Halter "1" gehalten wird, die Schraube
des Dämpferrohrs lösen.
Dämpferrohr-Halter
90890-01423
Dämpferrohr-Halter
YM-01423
GAS23010
GABELHOLME KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabel-
holme.
1. Kontrollieren:
• Standrohr "1"
• Gleitrohr "2"
Verbogen/beschädigt/riefig → Erneuern.
GWA13650
Ein verzogenes Gleitrohr darf unter keinen
Umständen gerichtet werden, weil dadurch
seine Stabilität verloren geht.
4-68
TELESKOPGABEL
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