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Positive Prüfspitze → Weiß/Blau "1" (Starterschalter)
Negative Prüfspitze → Grün/Weiß "2" (Steuergerät)
Kein Durchgang → Kabelbaum erneuern oder reparieren.
7. Kontrollieren:
• Steuergerät-Spannung
Das Taschen-Prüfgerät (Einstellung DC 20 V) an den Steuergerät-Steckverbinder anschlie-
ßen.
Positive Prüfspitze → Grün/Blau "2"
Negative Prüfspitze → Schwarz/Weiß "1"
Den Starterschalter drücken.
Starterschalter auf ON: unter 1
V
Starterschalter auf OFF: über 12
V
Nicht nach Vorgabe → Lenkerarmatur erneuern.
8. Wenn die oben beschriebene Kontrolle die vorgegebenen Werte ergibt, das Steuergerät erneu-
ern.
GAS5D01007
[D-6] ENDKONTROLLE
Prüfverfahren
1. Den Bremsflüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder-Ausgleichsbehälter und im Bremsflüssig-
keits-Vorratsbehälter überprüfen.
Siehe unter "BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND KONTROLLIEREN" in 3-25.
2. Die Radsensor-Gehäuse und die Radsensoren auf ordnungsgemäßen Einbau überprüfen.
Siehe "VORDERRAD EINBAUEN" in 4-16 und "HINTERRAD EINBAUEN" in 4-24.
3. Hydroaggregat-Funktionsprüfung 1 oder 2 durchführen.
Siehe unter "HYDROAGGREGAT-FUNKTIONSPRÜFUNG" in 4-56.
4. Die Störungscodes löschen.
Siehe unter "[D-6-4] FEHLERCODES LÖSCHEN" in 8-134.
5. Eine Probefahrt durchführen.
Siehe unter "[D-6-5] PROBEFAHRT" in 4-59.
ABS-BREMSSYSTEM
8-136
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