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Fehlercode
15
Diagnosecode Nr.
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
Einbauzustand des Drosselklappen-
sensors.
1
Steckverbinder
• Drosselklappensensor-Steckverbin-
der
• Hauptkabelbaumseitiger Steuerge-
2
rät-Steckverbinder
• Nebenkabelbaum-Steckverbinder
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
3
Kontrolle der Ausgangsspannung bei
Stromkreisunterbrechung im Drossel-
klappensensor-Kabel.
4
Defekter Drosselklappensensor.
5
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Drosselklappensensor: Stromkreis unterbrochen oder
Symptom
kurzgeschlossen.
01
Drosselklappensensor
Kontrolle oder Wartungsarbeit
• Kontrollieren, ob etwas zu lose
oder eingeklemmt ist.
• Kontrollieren, ob die Einbaulage
wie vorgeschrieben ist.
• Die Steckverbinder auf heraus-
gezogene Stifte kontrollieren.
• Kontrollieren, ob die Steckver-
binder richtig eingeschnappt
sind.
• Gegebenenfalls instand setzen
und den Steckverbinder fest
einstecken.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder erneuern.
• Zwischen Drosselklappensen-
sor-Steckverbinder und Steuer-
gerät-Steckverbinder
(Schwarz/Blau–Schwarz/Blau)
(Gelb–Gelb)
(Blau–Blau)
• Auf Stromkreisunterbrechung
kontrollieren, ggf. den Drossel-
klappensensor erneuern.
(Schwarz/Blau–Gelb)
Stromkreisun-
Ausgangsspan-
terbrechungs-
nung
punkt
Stromkreisun-
5 V
terbrechung im
Massekabel
Stromkreisun-
0 V
terbrechung im
Ausgangskabel
Stromkreisun-
0 V
terbrechung im
Stromzufuhrka-
bel
• Diagnosemodus ausführen.
(Code Nr. 01)
• Gegebenenfalls erneuern.
Siehe "DROSSELKLAPPEN-
SENSOR KONTROLLIEREN"
in 8-160.
8-56
Wiedereinset-
zungsmethode
Das Zünd-
schloss auf
"ON" stellen.
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