Yamaha FZ1-N 2008 Serviceanleitung Seite 125

J. Das untere Ende des Vorderrad-Brems-
schlauchs und das Hinterradsensor-Kabel
anklemmen. Die Klemmenposition muss
über dem dem Rahmenquerschnitt liegen.
Das Bandende nach außen ausrichten und
so einbauen, dass es zwischen Brems-
schlauch und Rahmen und vor dem Quer-
schnitt positioniert ist.
K. Zum Hinterrad-Bremslichtschalter
L. Nicht bedeckt.
M. Die Hauptsicherung in den Batterie-Halte-
gummi einsetzen. Es kann Seifenlauge
verwendet werden.
N. Das Batterie-Pluskabel unter den Relais
entlangführen.
O. Das Kabel des Sicherungskastens unter
dem Kühlerlüftermotor-Relais entlangfüh-
ren.
P. Das Batterie-Pluskabel unter dem Kabel
des Sicherungskastens verlegen.
Q. Das Kennzeichenleuchtenkabel und das
Blinker-Kabel unter dem Blinker-Relais
entlangführen.
R. Das Blinker-Kabel (rechts) und das Kabel
der Kennzeichenbeleuchtung unter der
Halterung der Hinterradabdeckung ent-
lang und zwischen den Rippen des Batte-
riekastens hindurchführen.
S. Das Blinker-Kabel (links) und das Rück-
licht-/Bremslicht-Kabel unter der Halte-
rung der Hinterradabdeckung entlang und
zwischen den Rippen des Batteriekastens
hindurchführen.
T. Das Rücklicht-/Bremslicht-Kabel durch die
Innenseite der Halterung der Hinterradab-
deckung und die Außenseite der Rippen
des Batteriekastens hindurchführen. Beim
Einbau der Heckverkleidungs-Baugruppe
sicherstellen, dass diese nicht unter dem
Sitz eingeklemmt wird.
U. Nach dem Anschließen des Steckverbin-
ders darauf achten, die Steckverbinder-
Abdeckung an der Kabelbaumseite anzu-
bringen und zwischen die Außenseite des
hinteren Rahmens und die Heckverklei-
dungs-Baugruppe zu drücken. An dieser
Stelle ist das Kabel so hineinzudrücken,
dass es sich nicht am Lastakzeptor der
Sitzbank verfangen kann.
V. Nachdem es mit dem ABS-Motorsteckver-
binder abgedeckt wurde, in den Zwischen-
raum zwischen Außenseite des hinteren
Rahmens und Heckverkleidungs-Bau-
gruppe drücken.
W. Das Batterie-Pluskabel von der Fahrzeu-
ginnenseite zur Unterseite des Kabel-
baums führen. Das Kabel darf keinesfalls
über dem Kabelbaum verlaufen.
X. Das Kabel so führen, dass der Verzwei-
gungsbereich des Hauptsicherungskabels
oben liegt.
Y. Das Hinterradsensor-Kabel entlang der
Innenseite des Bremsflüssigkeits-Vorrats-
behälters verlegen.
Z. Zum Geschwindigkeitssensor
AA.Das Batterie-Minuskabel so anschließen,
dass das Motor-Massekabel unten und das
Batterie-Minuskabel oben liegt. Die Kabel
so anschließen, dass sich alle Überstände
an der Fahrzeugoberseite befinden.
AB.Zur Kraftstoffpumpe
AC.Zum Startermotor
AD.Das Ansaugluft-Temperaturfühler-Kabel
an der Oberseite des Luftfilter-
Ablassschlauches entlangführen.
AE.Zum Luftfiltergehäuse
AF.Die Kabel unter dem Drosselklappenge-
häuse hindurchführen.
AG.Positionierungsband (schattierte Fläche)
AH.Die Schutzwand durch Ausrichten des
Zündschloss-Kabels, des Wegfahrsperren-
Kabels, des linken Lenkerarmatur-Kabels
und des Vorderradsensor-Kabels mit dem
Positionierungsbandende und dem Schut-
zwandende einbauen. Die Toleranz für die
Fehlausrichtung der Enden beträgt 0 bis 5
mm (0 bis 0,20 in).
AI. Alle Kabel im Bereich des Positionierungs-
bandes (weiß) anklemmen und dann in die
Abdeckung 3 einsetzen (in beliebiger
Anordnung).
AJ.15 × 20 mm (0,59 × 0,79 in) (schattierte
Fläche)
AK.Vorgehensweise beim Einbau 1. Zünd-
schloss-Kabel und Wegfahrsperren-Kabel
mit Velcro-Band befestigen. 2. Das linke
Lenkerarmatur-Kabel mit Velcro-Band
befestigen. Zündschloss-Kabel und Weg-
fahrsperren-Kabel dürfen im Schutz nicht
verdrillt sein. Die Einbauposition befindet
sich an der Stelle, wo die Enden des
Schutzes und des Kabelpositionierungs-
bandes zueinander ausgerichtet sind.
AL.20 × 58 mm (0,79 × 2,28 in) (schattierte
Fläche)
AM.Alle Kabel im Bereich des Positionie-
rungsbandes (blau) anklemmen und dann
in die Abdeckung 3 einsetzen. Beim Verle-
gen der Kabel muss der Kabelbaum unten
liegen, während die Anordnung der ande-
ren beliebig sein kann. Das Positionie-
rungsband wird nur für den Kabelbaum
und das Lenkerarmatur-Kabel benutzt.
AN.Den Kraftstoffschlauch und das direkte
Zündspulen-Kabel anklemmen. Die Verrie-
gelung und die Klemmenöffnung zur Fahr-
zeugfront ausrichten und an der in der
Abbildung gezeigten Stelle einbauen. Fest
anklemmen, bis die letzte (die dritte) Ver-
riegelung eingerastet ist.
AO.Fahrzeugfront
AP.0 bis 90 Grad
AQ.Fahrzeugoberseite
AR.So einbauen, dass sich die Außennut der
Kappe an der Ecke der Mutter befindet.
AS.Kann beliebig verlegt werden.
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SEILZUGFÜHRUNG