Yamaha FZ1-N 2008 Serviceanleitung Seite 432

Die den Betriebsbedingungen des Sensors entsprechenden Daten werden auf der Kilometer-
zähler-/Tageskilometerzähler-/Kraftstoffreserveanzeige angezeigt.
• Aktuatorbetrieb
Den Motorstoppschalter auf "
HINWEIS:
Wenn der Motorstoppschalter auf "
9. Das Zündschloss auf "OFF" stellen, um den Diagnosemodus zu beenden.
Fehlercodetabelle
Feh-
ler-
Symptom
code
Nr.
• Beim Starten des Motors
oder beim Fahren werden
11 vom Zylindererkennungs-
sensor keine normalen
Signale empfangen.
Vom Kurbelwellensensor
12 werden keine normalen
Signale empfangen.
Ansaugluft-Druckgeber:
13 Stromkreis unterbrochen
oder kurzgeschlossen.
Ansaugluft-Druckgeber:
14 Ansaugluft-Druckgebersy-
stem defekt.
Drosselklappensensor:
15 Stromkreis unterbrochen
oder kurzgeschlossen.
Drosselklappensensor: sitzt
16
fest
Potentions-Schaltkreis des
EXUP-Motors: Stromkreis
17
unterbrochen oder kurzge-
schlossen.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
" stellen, um den Aktuator zu betätigen.
" steht, ihn auf " " und dann wieder auf "
Vermutliche Ursache der Störung
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Nebenkabelbaum.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Zylindererkennungssensor.
• Unsachgemäß eingebauter Sensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Kurbelwellensensor.
• Störung im Impulsgeber-Rotor.
• Unsachgemäß eingebauter Sensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Nebenkabelbaum.
• Defekter Ansaugluft-Druckgeber.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Der Schlauch des Ansaugluft-Druckgebers
hat sich gelöst, ist verstopft, geknickt oder
eingeklemmt.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Nebenkabelbaum.
• Defekter Drosselklappensensor.
• Unsachgemäß eingebauter Drosselklap-
pensensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Festsitzender Drosselklappensensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Nebenkabelbaum.
• Defekter EXUP-Motor (Potentions-Schalt-
kreis).
8-43
" stellen.
Diagnose-
code Nr.
—
—
03
03
01
01
53