Gabelholme Einstellen - Yamaha FZ1-N 2008 Serviceanleitung

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Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Kontrollieren:
• Standrohr "1"
Beschädigungen/Kratzer → Erneuern.
• Dichtring "2"
Ölaustritt → Erneuern.
3. Das Fahrzeug aufrecht stellen und den
Handbremshebel betätigen.
4. Kontrollieren:
• Funktion der Teleskopgabel
Die Teleskopgabel durch starken Druck
auf den Lenker mehrmals tief ein- und
ausfedern lassen.
Schwergängig → Reparieren.
Siehe "TELESKOPGABEL" in 4-65.
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GABELHOLME EINSTELLEN

Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabel-
holme.
HINWEIS:
Beide Gabelholme sind mit Einstellschrauben
für die Federvorspannung ausgerüstet; am
rechten Gabelholm befindet sich eine Einstell-
schraube für die Zugstufen-, am linken eine für
die Druckstufen-Dämpfungskraft.
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• Stets beide Gabelholme einheitlich ein-
stellen. Eine uneinheitliche Einstellung
beeinträchtigt das Fahrverhalten und die
Stabilität.
• Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
Federvorspannung
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• Die Einstellung lässt sich an den umlau-
fenden Rillen ablesen.
• Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen.
1. Einstellen:
• Federvorspannung
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a. Die Einstellschraube "1" in Richtung "a"
oder "b" drehen.
Richtung "a"
Federvorspannung wird größer (Federung
härter).
Richtung "b"
Federvorspannung wird kleiner (Fede-
rung weicher).
Einstellpositionen für die Feder-
vorspannung
Minimum
8
Standard
6
Maximum
0
3-33
FAHRGESTELL