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Yamaha FZ1-N 2008 Serviceanleitung Seite 446

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Fehlercode
16 Symptom Festsitzender Drosselklappensensor entdeckt.
Diagnosecode Nr.
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
Einbauzustand des Drosselklappen-
sensors.
1
Defekter Drosselklappensensor.
2
Fehlercode
17 Symptom
Diagnosecode Nr.
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
Steckverbinder
• EXUP-Motor-Steckverbinder
• Hauptkabelbaumseitiger Steuerge-
rät-Steckverbinder
1
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
2
Defekter EXUP-Motor (Potentions-
Schaltkreis).
3
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
01
Drosselklappensensor
Kontrolle oder Wartungsarbeit
• Kontrollieren, ob im Montagebe-
reich etwas zu lose oder einge-
klemmt ist.
• Kontrollieren, ob die Einbaulage
wie vorgeschrieben ist.
Siehe "DROSSELKLAPPEN-
GEHÄUSE" in 7-4.
• Diagnosemodus ausführen.
(Code Nr. 01)
• Gegebenenfalls erneuern.
Siehe "DROSSELKLAPPEN-
GEHÄUSE" in 7-4.
Schaltkreis des EXUP-Motors: Stromkreis unterbrochen
oder kurzgeschlossen.
53
EXUP-Motor
Kontrolle oder Wartungsarbeit
• Die Steckverbinder auf heraus-
gezogene Stifte kontrollieren.
• Kontrollieren, ob die Steckver-
binder richtig eingeschnappt
sind.
• Gegebenenfalls instand setzen
und den Steckverbinder fest
einstecken.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder erneuern.
• Zwischen EXUP-Motor-Steck-
verbinder und Steuergerät-
Steckverbinder
(Blau–Blau)
(Weiß/Rot–Weiß/Rot)
(Schwarz/Blau–Schwarz/Blau)
• Diagnosemodus ausführen.
(Code Nr. 53)
• Gegebenenfalls erneuern.
Siehe "EXUP-MOTOR KON-
TROLLIEREN" in 3-20.
8-57
Wiedereinset-
zungsmethode
Wiedereinset-
zen durch Star-
ten des Motors,
Betrieb im Leer-
lauf, dann
Betrieb bei
hoher Drehzahl.
Wiedereinset-
zungsmethode
Das Zünd-
schloss auf
"ON" stellen.

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