Motoröle; Ölkontrolle Und Auffüllen - Hecht 8514 Originalbetriebsanleitung

• Rauchen Sie nicht während des Auffüllens und nutzen Sie kein offenes Feuer.
• Stellen Sie sicher, dass Sie außerhalb der Reichweite von Feuer, Glut und Flammen sind.
EN
• Wenn es zum Auslaufen des Benzins kommt, starten Sie nicht den Motor. Wischen Sie
das ausgelaufene Benzin sofort ab. Verlegen Sie die Maschine aus dem Räum heraus, in
welchem es zum Auslaufen gekommen ist und warten Sie ab, bis der ausgelaufene Kraftstoff
verdampft ist. Verhindern Sie die Möglichkeit des Feuerausbruches.
• Ungenutztes Benzin enthält Ethanol.
• Zum Schutz des Motors empfehlen wir, Kraftstoffstabilisatoren zu verwenden, welche an
DE
Tankstellen zu erhalten sind.
• Stellen Sie sicher, dass kein Wasser und Unreinheiten in den Kraftstoffbehälter gelangen.
• Der Kraftstoff darf nicht älter als 14 Tage alt sein.
I
Benzin kann den Lack und einige PVC-Typen beschädigen. Seien Sie vorsichtig
Hinweis:
beim Auffüllen des Kraftstofftanks und bemühen Sie sich, das Benzin nicht zu vergießen.
CS
Schäden, welche durch ausgelaufenes Benzin entstanden sind, werden als Schäden, welche
durch eine falsche Bedienung verursacht wurden, betrachtet.
MOTORÖLE
A
VORSICHTG!
SK
MOTOR WIRD OHNE ÖL GELIEFERT. VERSICHERN SIE SICH, DASS SIE VOR DEM
START ÖL NACHGEFÜLLT HABEN. VERWENDEN SIE NUR DIE UNTEN ANGEFÜHRTEN
ÖLSORTEN.
Falsches Auffüllen oder unzureichendes Öl kann zu unreparierbaren Beschädigungen
des Motors führen.
PL
• Nutzen Sie Viertaktmotoröle, welche die Anforderungen der Leistungsfähigkeit der
Klasse SF, SG, SH der Klassifikation API oder deren Äquivalent erfüllen oder überschreiten.
• Zur gängigen ganzjährlichen Nutzung empfehlen wir das Öl SAE 10W-30 HECHT 4T.
• Zur gängigen Nutzung in der Winterperiode empfehlen wir das Öl SAE 5W-40 HECHT 5W-40.
• Die SAE-Ölviskosität so wählen, damit sie den Temperaturbedingungen am
HU
Verwendungsort entsprechen. ÖLE NICHT UNTEREINANDER MISCHENG!
ÖLKONTROLLE UND AUFFÜLLEN
C Führen Sie die Ölkontrolle nur bei ausgeschaltetem und kaltem Motor durch. Die
Maschine muss gerade stehen.
1. Montieren Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes ab und wischen Sie ihn trocken.
2. Schieben Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes bis zum Anschlag in den
Füllstutzen, aber schrauben Sie ihn nicht an. Danach ziehen Sie ihn heraus. Lesen Sie den
Ölstand nach dem Herausziehen vom Messstab ab.
3. Wenn der Ölstand nahe oder unter der unteren Messlinie ist, entfernen Sie den Verschluss
des Füllstutzens / Messstabes und füllen Sie Öl in den Motor zwischen der oberen und
unteren Messlinie ein. Überfüllen Sie nicht.
4. Montieren Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes an.
Den Ölwechsel führen Sie laut Absatz WARTUNG/ÖLWECHSEL durch.
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